Kradzieże Stingerów w 2022

[jarzy]

Dzisiaj w GW pojawił się ciekawy materiał (oparty na danych SAMAR) o najczęściej kradzionych w 2022 markach i modelach samochodów. "Na pudle" są Hyundai Tuckson - to ciekawostka, Toyota Corolla i Fiat Ducato, po ok. 190 sztuk. W czołówce są też Toyota RAV4 (prawie tyle samo), Audi A4 i Jeep Grand Cherokee - po ok. 120.

Na tym tle wyróżniają się Stingery. Ukradziono ich 24 - chyba więc w stosunku do liczby pojazdów bardzo dużo.

Sprawdziłem dla przykładu, ile Tucksonów jeździ po Polsce. Do 2020 sprzedano ich nieco ponad 60 tys., w 2021 - 9,5 tysiąca, czyli pi razy oko będzie ich nie mniej, niż 70 tys. (na plus używki, na minus zejścia mniej lub bardziej naturalne). To by znaczyło, że w 2022 ukradziono 3 na każde 1000 Tucksonów.

Stingerów jest oczywiście wiele razy mniej. Nie mam pełnych danych, ale KMP od końca 2017 do października 2020 sprzedała w Polsce podobno 1600 sztuk (trzeci rynek w Europie, gdzie w tym czasie łącznie sprzedano ok. 9,5 tys. Stingerów). Potem sprzedaż siadła. Zakładam, że do końca 2022 oficjalnymi kanałami sprzedano powiedzmy jeszcze 800 sztuk, co jest optymistyczne, plus import z USA. Razem nas będzie nie więcej, niż 3000 Stingerów (raczej 2500-2600, ale niech będzie). A to znaczy, że na każde 1000 samochodów ukradziono 8, a może i 10. Co oznacza 1% prawdopodobieństwa, że ktoś nam rąbnie Stingera.

To pewnie nie jest rekord, bo oprócz 24 Stingerów ukradziono w 2022 w Polsce 7 sztuk Maserati Quattroporte. A ile może być takich Maserati? Wszystkich modeli sprzedaje się rocznie w Polsce - dane za 2021 - koło 70 sztuk. Wniosek? Lepiej jednak kupić Stingera. Przynajmniej z punktu widzenia prawdopodobieństwa kradzieży.

Pozdrawiam optymistycznie
ja

[_snufkin_]

https://www.fmleasing.pl/aktualnosci/ra ... -samochody
Podobna analiza z zeszłego roku z danymi za 2021. Spośród popularnych marek Kia i Hyundai wypadają całkiem nieźle. No i jeszcze dochodzi czynnik geograficzny.

[GeRRaD]

KIA/HYUNDAI wypadają całkiem nieźle (są często kradzione) bo zabezpieczenia fabryczne są śmiesznie proste do obejścia

[_snufkin_]

No i widać, że nie przeczytałeś, przynajmniej nie ze zrozumieniem.

[Niko123]

KIA/HYUNDAI wypadają całkiem nieźle (są często kradzione) bo zabezpieczenia fabryczne są śmiesznie proste do obejścia

Majac gameboya mozna ukrasc co sie chce, tylko jakies niestandardowe, dodatkowe zabezpieczenie elektroniczne moze cos zdzialac, na teczke to juz przeszlosc.

Zobaczcie co reklamuja, jakies nowe hakerskie skur.. ogolnego zastosowania
Najlepsze ze to jest legalne !!!!!! 750 do 1000 zl
Bramy, drzwi, auta tv i wiele innych, zablokowany telefon pinem czy haslem odblokowuje w 2 sec , jakim prawem jest to legalne ?

https://vm.tiktok.com/ZMYMYLqmE/
https://vm.tiktok.com/ZMYMYFKhv/
https://vm.tiktok.com/ZMYMYD7pS/
https://vm.tiktok.com/ZMYMY93dR/
https://vm.tiktok.com/ZMYMYUE6Q/

[Blues Brothers]

czyli wystarczającym zabezpieczeniem jest np tradycyjny kluczyk do stacyjki

[GeRRaD]

Ego - lenistwo klientów benefitem dla złodziei - bo przecież muszą być keylessy, apki do odpalania itp - a potem się dziwią, że auto znika w 30 sekund. Ja żałuję że Stinger nie ma kluczyka do tradycyjnej stacyjki - ale to podobno dla dziadersów - bo młodzi to wszystko w telefonie mają - tak jest cool i trendy - a życie planuje za nich sztuczna inteligencja - powodzenia

[Maslak]

Ja to byłbym nawet gotów dopłacić za tradycyjny kluczyk i stacyjkę.
Nie widzę żadnej funkcjonalności w przycisku i tak trzeba jakąś czynność wykonać. Więc dla mnie jeden pies czy przekręcam kluczyk czy naciskam przycisk.