Ubytek płynu chłodzącego

[nagdob]

Trzeba ściągnąć zbiorniczek i zobaczyć dokładnie gdzie cieknie. Może to jakieś mikropęknięcie. Ktoś kto spawa plastik powinien to ogarnąć.

Zbiorniczek zamówiony nowy i oryginalny. Nie będę ryzykował spawania plastiku bo auto za drogie. Pytanie czy po 130 tyś km ma prawo się coś takiego stać czy szukać przyczyny w korku od zbiorniczka wyrównawczego? Jak oglądałem ten korek to wygląda mi ok. Jest tam taka membrana, która musi być jak mniemam trochę luźna. Nie widać też zużycia na tej gumce od korka

Nigdy w żadnym aucie nie "popsuł" mi się zbiorniczek wyrównawczy. No ale pewnie dzisiejsze plastiki też mają wiele do życzenia, jak wszystko inne z jakością.

[Willi]

Nigdy w żadnym aucie nie "popsuł" mi się zbiorniczek wyrównawczy. No ale pewnie dzisiejsze plastiki też mają wiele do życzenia, jak wszystko inne z jakością.

Mam 15 leniego Lexusa IS w benzynie, tam pod maską wciąż wszystko jak nowe bez najmniejszych wycieków.

[nagdob]

Nigdy w żadnym aucie nie "popsuł" mi się zbiorniczek wyrównawczy. No ale pewnie dzisiejsze plastiki też mają wiele do życzenia, jak wszystko inne z jakością.

Mam 15 leniego Lexusa IS w benzynie, tam pod maską wciąż wszystko jak nowe bez najmniejszych wycieków.

No właśnie. 15 letnie auto, a nie kilkuletni lub nowy "szmelc".

[Willi]

Tutaj podobny przypadek z angielskiego forum Kia Sorento i jednocześnie przestroga żeby nie bawić się w klejenie tych zbiorników wyrównawczych:

http://www.kiasorento.iq24.pl/default.a ... emat=48109

[Black-end]

Szybkie pytanie.
Jaki płyn chłodniczy na dolewkę do Sportage V?
Czerwony - to wiem;)
Ale jaki konkretnie polecacie/stosujecie?

[nagdob]

Szybkie pytanie.
Jaki płyn chłodniczy na dolewkę do Sportage V?
Czerwony - to wiem;)
Ale jaki konkretnie polecacie/stosujecie?

Kiedyś dolewałem około 1,5 setki to wlałem taki jaki miałem, czyli FEBI BILSTEIN. Nie ma to absolutnie żadnego znaczenia byle by był na bazie glikolu, no i raczej czerwony/różowy, żeby nie zrobił się jakiś brunatny.
Tu np. masz dedykowany: https://www.topczescizamienne.pl/produc ... l/15767894

[Black-end]

Kiedyś dolewałem około 1,5 setki to wlałem taki jaki miałem, czyli FEBI BILSTEIN. Nie ma to absolutnie żadnego znaczenia byle by był na bazie glikolu, no i raczej czerwony/różowy, żeby nie zrobił się jakiś brunatny.
Tu np. masz dedykowany: https://www.topczescizamienne.pl/produc ... l/15767894

Dzięki za odpowiedź. Ale tak czytam o tych różnych "czerwonych" płynach od Mannola i wszystkie nie zawierają fosforanów, a według instrukcji od KIA powinny. Hmm...

[Krych86]

Szybkie pytanie.
Jaki płyn chłodniczy na dolewkę do Sportage V?
Czerwony - to wiem;)
Ale jaki konkretnie polecacie/stosujecie?

Pytałem w ASO, to dokładnie taki dolewają https://allegro.pl/oferta/plyn-do-chlod ... 2554184917 Ale według opisu też bez fosforanów

[Xgrzesiek]

Tu jest jakiś z fosforanami tylko nie wiem czy nie zielony.
https://ioleje.pl/eurol-coolant-36c-glx ... at-5l.html

[Black-end]

Byłem zapytać w serwisie jaki płyn chłodniczy leją.
Powiedzieli że K2 KULER LONG LIFE -35°C (https://oil-land.pl/pl/p/K2-Kuler-G13-r ... T205R/2438). I to jest płyn G13, a nie jak wcześniej tu pokazane G12(++) i orlenowskie.
Pytałem o zawartość fosforanów (i że według instrukcji powinno się taki stosować) i nie uzyskałem żadnej odpowiedzi w tej kwestii.
Jak żyć? Co zrobić? Co w końcu dolewać?

P.S
Zapytałem również o zbiornik, że nic w nim normalnie nie widać bez latarki. To uzyskałem odpowiedź, że "zawsze coś tam widać i nikt nie ma problemu ze sprawdzeniem".
A jak zapytałem o ubytki płynu - "są osoby co muszą i litr wlać".