Forum Kia

Dziś po godzinie jazdy autostradą w moim Sorento HEV (1.5 roku 32500 km) zapaliła się kontrolka sprawdź układ TPMS. (Nigdy wcześniej się nie świeciła). Początkowo myślałem, że złapałem gumę, ale auto prowadziło się normalnie i zanim dojechałem do najbliższego MOPu po ok 10 min kontrolka zgasła. Na ekranie komputera, w którym widnieją wartości ciśnienia w poszczególnych oponach nie było nic. Jak kontrolka zgasła wartości się pojawiły.
Czy ktoś z Was tak miał? Czy jak już się pierwszy raz pojawiło to potem nawracało? Opon na zimowe jeszcze nie zmieniałem.
Jak będę zmieniał opony na zimowe to ich o to zapytam w ASO, ciekawe co powiedzą…

A jakie miałeś cisnienie w oponach?

Wszędzie jednakowe, po 35.

Podpieli pod komputer, zapisal sie blad czujnika prawego tylnego kola. Jak sie powtorzy mam przyjechac to wymienia czujnik.

U mnie dziś to samo. TPMS wywalił błąd niskiego ciśnienia w prawym przednim kole. Podjechałem na stację, dobiłem trochę (na czuja bo manometr by uszkodzony) , pokazało 2,5 na prawym i 2.2 na reszcie ale nadal komunikat, za niskie ciśnienie w prawej, . Na innej stacji podpompowałem prawidłowo, wszędzie równe ciśnienie, błąd nadal świeci. Podobno TPMS może też głupieć przy niższych temperaturach. Tak czy inaczej w piątek mam pierwszy przegląd przy 15k, zgłoszę. Sorento 2021 HEV.

Soplus pisze: ↑05 gru 2022, 15:53 U mnie dziś to samo. TPMS wywalił błąd niskiego ciśnienia w prawym przednim kole. Podjechałem na stację, dobiłem trochę (na czuja bo manometr by uszkodzony) , pokazało 2,5 na prawym i 2.2 na reszcie ale nadal komunikat, za niskie ciśnienie w prawej, . Na innej stacji podpompowałem prawidłowo, wszędzie równe ciśnienie, błąd nadal świeci. Podobno TPMS może też głupieć przy niższych temperaturach. Tak czy inaczej w piątek mam pierwszy przegląd przy 15k, zgłoszę. Sorento 2021 HEV.

Wiem z autopsji, że po napompowaniu, czy wymianie kół, trzeba przejechać do dobrych kilkunastu km (ciągłej jazdy oczywiście), żeby system się unormował.

Jeździłem i nadal to samo. Pokazuje wszędzie równe ciśnienie i nadal błędem sypie. Na szczęście opona cała i powietrze z niej nie schodzi.

Soplus pisze: ↑06 gru 2022, 12:36 Jeździłem i nadal to samo. Pokazuje wszędzie równe ciśnienie i nadal błędem sypie. Na szczęście opona cała i powietrze z niej nie schodzi.

Może spróbuj zamienić koła miejscami. Jak wywali błąd przełożonego koła (tego niby złego) to błąd czujnika.

W piątek i tak mam serwis przy 15k więc niech się martwią.

To u Ciebie jest trochę inaczej niż było u mnie. Jak mi się pojawiła kontrolka układu to nie pokazywało ciśnienia na żadnym z kół. Jak kontrolka zgasła po 10 minutach to wartości ciśnień ponownie się pojawiły na wszystkich kołach. Komputer zapisał błąd jednego z czujników, ale ciekawe że zwariował niby jeden czujnik, a zawisł przez to cały system i nie odbierał wartości ciśnienia z żadnego z kół. Problem już nie nawracał do czasu wymiany opon i odpukać po wymianie opon na zimowe dalej jest spokój.