Skrzynia DCT- wymiana sprzęgła

[Sad-ms]

Cześć, byłem dzisiaj w ASO sprawdzić ProCeeda GT(2020, przebieg 62600km) przed zakupem. Okazało się że grubość jednej z tarcz sprzęgła wynosi 63.5mm, drugiej 67.5 przy nominalnej wartości początkowej 72.5mm. ASO zasugerowało wymianę, brak wymiany może skutkować problemami z biegami nieparzystymi.

Czy ktoś z Was miał już jakieś przygody ze skrzyniami automatycznymi i może z doświadczenia dać znać czy powyższe wartości są rzeczywiście kiepskie? Osobiście nie jestem w stanie stwierdzić czy skrzynia sprawia problemy, po informacji z ASO zadziałała autosugestia więc ciężko o obiektywizm.

[PowerMario1978]

Jak zamawiałem auto też się mocno zastanawiałem czy brać automat ze względu na szybko padające sprzęgła.
Trochę osób pisało (na tym i innych forach) że trzeba było wymieniać sprzęgła w okolicach 60kkm przy 7DCT z 1.6 T-GDI. Sprawa dotyczyła raczej Hyundaya Tucsona i Kia Sportage bo one wcześniej weszły na rynek i jeździ tego więcej.
Niestety nie kojarzę żeby ktokolwiek pisał o konkretnych wartościach w mm.
Pisano też że "podobno" była to wada materiałowa i zaczęto stosować trwalsze materiały - ale ja zawsze do takiego "podobno" podchodze z ostrożnością.
Jeśli skrzynia nie poszarpuje i nie ma innych niepokojących objawów, to nie wiem czy warto teraz wymieniać.
Natomiast liczyłbym się z tym że niedalekiej przyszłości trzeba będzie sprzęgła wymienić.

Podali Ci może ile kosztuje taka przyjemność?
Ktoś pisał że wymiana srzęgieł + koło dwumasowe to ok 10tys w ASO, ale nie weryfikowlem tego.

[Robberto]

taka usterka nie podlega gwarancji?

[Fred.X]

taka usterka nie podlega gwarancji?

Moge sie mylić, ale na skrzynie DCT jest 2 lata gwarancji

[goldenguti]

taka usterka nie podlega gwarancji?

Sprzęgła są wyjęte z gwarancji, z tego co mnie poinformowali w aso "bo ludzie je celowo niszczyli żeby wymienić na gwarancji", czyli bullshit XD

[Sad-ms]

Jak zamawiałem auto też się mocno zastanawiałem czy brać automat ze względu na szybko padające sprzęgła.
Trochę osób pisało (na tym i innych forach) że trzeba było wymieniać sprzęgła w okolicach 60kkm przy 7DCT z 1.6 T-GDI. Sprawa dotyczyła raczej Hyundaya Tucsona i Kia Sportage bo one wcześniej weszły na rynek i jeździ tego więcej.
Niestety nie kojarzę żeby ktokolwiek pisał o konkretnych wartościach w mm.
Pisano też że "podobno" była to wada materiałowa i zaczęto stosować trwalsze materiały - ale ja zawsze do takiego "podobno" podchodze z ostrożnością.
Jeśli skrzynia nie poszarpuje i nie ma innych niepokojących objawów, to nie wiem czy warto teraz wymieniać.
Natomiast liczyłbym się z tym że niedalekiej przyszłości trzeba będzie sprzęgła wymienić.

Podali Ci może ile kosztuje taka przyjemność?
Ktoś pisał że wymiana srzęgieł + koło dwumasowe to ok 10tys w ASO, ale nie weryfikowlem tego.

5 500zł za części + robocizna o której mnie nie poinformowali

[Sad-ms]

taka usterka nie podlega gwarancji?

Sprzęgła są wyjęte z gwarancji, z tego co mnie poinformowali w aso "bo ludzie je celowo niszczyli żeby wymienić na gwarancji", czyli bullshit XD

Na sprzęgła jest 2 lata/ 20 000km(zmniejszyli ilość kilometrów z 30 000)

[Robberto]

Na sprzęgła jest 2 lata/ 20 000km(zmniejszyli ilość kilometrów z 30 000)
[/quote]

dzięki, doczytałem w ksiażce gwarancyjnej, mam nadzieje ze zebatki w skrzyni nie sa "plastikowe", przerabiałem w audi naprawe skrzyni i troche bolało...

[PowerMario1978]

Na zębatki to akurat jest 7 lat gwarancji więc spokojnie

[Marek3003]

Hej to jednak jest pewna przewaga manuala
https://m.intercars.pl/produkty/1720130 ... leo-832098