Forum Kia

gisio pisze: ↑21 sie 2022, 13:02 Auto z poniższego filmu zaledwie po kilku dniach od opublikowania nagrania na YT trafiło do ASO z reklamacją gwarancyjną awarii silnika (korbowód wbił się w blok silnika). Jak nic silnik miał wadę ukrytą?

https://www.youtube.com/watch?v=u91YJpZtp60

Moze miał a moze nie miał. Moze program skopany. Generalnie dobrze zrobiony program nie niszczy silnika.

A mnie zastanawia jedno czy ktokolwiek z was dokonujących takiej ingerencji w układ napędowy auta raczył być na tyle UCZCIWYM by zgłosić ten fakt gwarantowi?

Haha ty tak na serio? Rozumiem, że jak w zabudowanym przekroczysz prędkość to jesteś na tyle UCZCIWY, że idziesz na policję? Albo jak nie zatrzymasz się na znaku stop? Naprawdę daj sobie spokój, rozumiem, że jako pracownik ASO musisz pisać takie bzdury, ale naprawdę odpuść i jak już ktoś pisał wcześniej nie zaśmiecaj tematu

Już pomijam fakt że jak KIA sprzeda sypiący się szmelc i ma w du*** swojego klienta to jest dobrze....

Moralność Kalego

gisio pisze: ↑21 sie 2022, 13:02 Auto z poniższego filmu zaledwie po kilku dniach od opublikowania nagrania na YT trafiło do ASO z reklamacją gwarancyjną awarii silnika (korbowód wbił się w blok silnika). Jak nic silnik miał wadę ukrytą?

https://www.youtube.com/watch?v=u91YJpZtp60

Skąd masz takie info? Kivi Racing to jeden z lepszych speców od chip tuningu, zobacz jakie przyrosty robi w autach z grupy VAG, a ten silnik 2.0t jest akurat bardzo wytrzymały. Oczywiście każdy silnik może klęknąć, nawet taki, który nigdy nie był modyfikowany, a właściciel nigdy nie przekraczał 4 tys bo się bał, też potrafi paść. Kiedyś na którymś filmie Jagodowy wspomniał, że najbardziej współczuje właścicielom Kia i Hyundai, że przez tak długą gwarancję tak długo zwlekają z chipem

Nabity_w_ProCeeda pisze: ↑23 sie 2022, 14:20 Kivi Racing to jeden z lepszych speców od chip tuningu

Kivi to taki specjalista, że w filmie na którym "tuninguje" Fiata 500 z silnikiem TwinAir opowiada że ten silnik ma wtrysk bezpośredni, podczas gdy jest tam wtrysk pośredni.
Żaden z niego tuner, to zwykły wgrywacz gotowców.

nie wiem co chcecie osiągnąć z silnika 1.6 chyba tylko to że szybciej go wymienicie...to nie jest auto do chip tuningu chyba że kogoś rajcuje 10KM więcej albo że będzie miał ze 40 więcej i po kilku miesiącach padnie coś w silniku

Fenix pisze: ↑30 sie 2022, 12:33 nie wiem co chcecie osiągnąć z silnika 1.6 chyba tylko to że szybciej go wymienicie...to nie jest auto do chip tuningu chyba że kogoś rajcuje 10KM więcej albo że będzie miał ze 40 więcej i po kilku miesiącach padnie coś w silniku

Skad ta teoria?

gisio pisze: ↑21 sie 2022, 13:02 Auto z poniższego filmu zaledwie po kilku dniach od opublikowania nagrania na YT trafiło do ASO z reklamacją gwarancyjną awarii silnika (korbowód wbił się w blok silnika). Jak nic silnik miał wadę ukrytą?

https://www.youtube.com/watch?v=u91YJpZtp60

Niestety silniki mają problem na 3 cylindrze, znajomy pojehcał z wypadającym zapłonem, okazałą się ze tłok ma małą dziurkę, na gwarancji wymieniono short block, niestety gwarant nie chciał wymienić wtrysku, wieć znajomy na swój koszt wymienił. po trzech miesiącach to samo brak kompresji na 3 cylindrze. Po drugiej naprawie gwarancyjnej sprzedał pojazd w pisdu. Co jest na rzeczy w 2,0t

gisio pisze: ↑21 sie 2022, 13:02 Auto z poniższego filmu zaledwie po kilku dniach od opublikowania nagrania na YT trafiło do ASO z reklamacją gwarancyjną awarii silnika (korbowód wbił się w blok silnika). Jak nic silnik miał wadę ukrytą?

https://www.youtube.com/watch?v=u91YJpZtp60

Z tego co wiem to już nie był pierwszy silnik w tym samochodzie. Podobno miało być już ok i właściciel zdecydował się na modyfikację.