Forum Kia

Witam.
Optima JF 1.7 z DCT7. Dziś przy wymianie rury łączącej turbinę z rura intercoolera odkryłem od spodu mocne zapocenie na łączeniu silnika ze skrzynia. Domyślam się ze puścił uszczelniacz na wale. Ktoś się orientuje ile może kosztować naprawa takiej usterki? I czy wogole jest możliwość dalszego użytkowania samochodu?
Pozdrawiam

Po odczekaniu półtora miesiąca w kolejce na swój termin do fachowca wyciek usunięty. Do wymiany był uszczelniacz wału który kosztuje 80zl. Koszt całości 1110zl

Na osłodę dodam tylko, że koszt wysoki bo trzeba wyciągać cały silnik ze skrzynią i później znów wkładać. Za taką naprawę w Seicento kilka lat temu brali 500zł

Nie wiem czy wyciągali cały silnik, była tylko mowa o ściągnięciu samej skrzyni. Koszt jak na robotę i czas poświęcony na taka naprawę nie wydaje mi się jakoś tam wysoki.