Re: Kia sorento IV HEV
: 19 sty 2022, 22:18
Ja dzisiaj w końcu zrobiłem porządną służbową traskę Poznań - Sosnowiec - Poznań, więc ponad 7h i 800 km w dupie i w kręgosłupie w jeden dzień 
Jakby kogoś interesowało spalanie czysto z S5 i A4 z tempomatem odpowiednio 135 i 145 km/h to poniżej screen.
Generalnie wrażenie po tak długiej jeździe całkiem spoko, twardość fotela dla mnie optymalna, pomaga regulacja na podudzia.
Trochę muszę się przyzwyczaić do asystenta HDA, czasami mam wrażenie za nerwowo się zachowuje. Ale generalnie auto stabilne i pewne przy wyższych prędkościach nawet pomimo wiatru dzisiaj.
Co do hałasu, to szumi jak duży kwadratowy SUV, tego się nie da oszukać. Na plus, żadnych dodatkowych szumów od panoramy. Generalnie na szumy mam rozwiązanie w postaci słuchawek z ANC i podcastów, no rewelacyjne rozwiązanie na kilka godzin jazdy i wysiadam mniej zmęczony.
Mocy według mnie nie brakuje przy wskakiwaniu na lewy pas itp., większość trasy w SMART bo tempomat aktywny szybciej wraca do zadanej prędkości niż w ECO. Skrzynia mam wrażenie czasem niepotrzebnie redukuje, ale może przy tych 130 km/h już trochę brakuje powera.
Tak czy siak Sorka daje radę w trasie. Nie spieszyłem się dzisiaj więc zobaczymy jeszcze przy następnej okazji jak będzie przy 160 km/h na tempomacie.
Aha i jeszcze jedno, idealnie działa dongle do bezprzewodowego Apple Carplay, ani razu się nie rozłączył co zdarzało się dość często w 5008.
Jakby kogoś interesowało spalanie czysto z S5 i A4 z tempomatem odpowiednio 135 i 145 km/h to poniżej screen.
Generalnie wrażenie po tak długiej jeździe całkiem spoko, twardość fotela dla mnie optymalna, pomaga regulacja na podudzia.
Trochę muszę się przyzwyczaić do asystenta HDA, czasami mam wrażenie za nerwowo się zachowuje
. Ale generalnie auto stabilne i pewne przy wyższych prędkościach nawet pomimo wiatru dzisiaj. Co do hałasu, to szumi jak duży kwadratowy SUV, tego się nie da oszukać. Na plus, żadnych dodatkowych szumów od panoramy. Generalnie na szumy mam rozwiązanie w postaci słuchawek z ANC i podcastów, no rewelacyjne rozwiązanie na kilka godzin jazdy i wysiadam mniej zmęczony.
Mocy według mnie nie brakuje przy wskakiwaniu na lewy pas itp., większość trasy w SMART bo tempomat aktywny szybciej wraca do zadanej prędkości niż w ECO. Skrzynia mam wrażenie czasem niepotrzebnie redukuje, ale może przy tych 130 km/h już trochę brakuje powera.
Tak czy siak Sorka daje radę w trasie. Nie spieszyłem się dzisiaj więc zobaczymy jeszcze przy następnej okazji jak będzie przy 160 km/h na tempomacie.
Aha i jeszcze jedno, idealnie działa dongle do bezprzewodowego Apple Carplay, ani razu się nie rozłączył co zdarzało się dość często w 5008.