Forum Kia

Jak robiłeś w ASO to co się dziwisz ? Mogłeś kupić klocki i wymienić w każdym zakładzie który to robi .

Poważnie? No co ty.

Jaki miałeś przebieg przy wymianie?
No i jaka to cena

Zaczęło się że coś mi piszczało, wyczaiłem że to coś z hamulcami, więc pojechałem na serwis. Koleś przyszedł z rozpadnietym Klockiem w ręku. Wymiana wyniosła 613 zł przebieg 22 tys. Mam manie że zaciągał ręczny zawszę zima nawet mnie nie nauczyła jak z 3 razy mi się hamulce z klinowaly. No i pewnie przez takie użytkowanie mam ładny wydatek.

Faktycznie cena kosmos jak za same klocki.
Ja też zawsze zaciągam ręczny z przyzwyczajenia

Kolejny dowód na słaba jakość klocków w naszych kijankach.

Same zaciąganie ręcznego pozwala na jego długą i bezawaryjną pracę.
Oczywiście jazda z zaciągniętym proces ten odwraca.

Depesz pisze: ↑04 cze 2021, 12:49 Koleś przyszedł z rozpadnietym Klockiem w ręku. - Mam manie że zaciągał ręczny zawszę zima nawet mnie nie nauczyła jak z 3 razy mi się hamulce z klinowaly.

koles przyszedl z klockiem.. wymienili przednie a reczny zaciaga sie na tylne koła.. ale co tam :LD:D:D:D:D - tez zawsze zaciagam reczne zawsze zawsze i 45 tys i brak zycia z przodu z tylu na klockach na tarczach.. nic

A propo klocków / jeśli wymienię klocki poza ASO to gwarancja nadal będzie? Warsztat który znajdę ma wpisać to do książki serwisowej , cos powinnam dopilnować by nie tracić gwarancji ?
Jestem zielona w temacie dlatego pytam

bietako pisze: ↑10 cze 2021, 10:13 A propo klocków / jeśli wymienię klocki poza ASO to gwarancja nadal będzie? Warsztat który znajdę ma wpisać to do książki serwisowej , cos powinnam dopilnować by nie tracić gwarancji ?
Jestem zielona w temacie dlatego pytam

wystarczy ze bedzie faktura, z opisem uslugi i czesci i nic nie musisz wpisywac. (mozesz nie musisz) ksiazka gwarancyjna jest do przegladów by byly na czas wymiany oleju itd.. a klocki to element ktory sie zuzywa wiec masz prawo wymienic tak jak dolac plynu do spryskiwaczy.

Witam . Po wymianie klocków oraz tarcz chamulcowych mam odgłosy szorowania takie jak po dłuższym postoju. Odgłosy słychać tylko podczas pełnego skrętu. Podczas normalnej jazdy cisza. Czy brak drucików tych z przodu klocków ma jakiś wpływ na te szumy. W nowych klockach nie ma otworów na te druciki.
Mechanik twierdzi że klocki muszą się ułożyć. Przejechałem po wymianie 700km czy to za mało aby klocki się ułożyły.