Forum Kia

Nie. Zawsze winny jest złodziej! Gdyby nie było części kradzionych to ludzie by kupowali nowe zamienniki lub oryginały.
Nie zwalajmy winy na osoby trzecie.

Złodziej by nie kradł gdyby nie paserzy i klienci na kradzione części.

Jest popyt to jest i podaż.

Pełna zgoda, że za kradzież winę ponosi złodziej, ale pamiętajcie, że kupujący części za ułamek ich wartości może ponosić winę za tzw. paserstwo nieumyślne, a ten proceder w dużej mierze napędza kradzież danego modelu. Wynika to również z braku świadomości kupujących, że mogą ponieść za to konsekwencje karne, a ich samochód złożony z kradzionych części może zostać im odebrany i nastąpić jego przepadek

Z reguły tym osobom jest wszystko jedno jakie jest pochodzenie części. Dla nich liczy się cena. Te twierdzenia o mechanikach naciągaczach włożyłbym między bajki. Z reguły to właśnie nasi Janusze poszukujących tanich części do swoich bolidów kupują te pochodzące z kradzieży.

Brak świadomości nie zwalnia z winy nieumyślnej - poza tym niech taki udowodni, że nie dopuszczał świadomości, że z taką częścią za 1/3 wartości jest coś nie tak - a skoro technicznie jest OK to wiadomo o co chodzi

Grunthor I tu sie z toba zgodze.Pochodze z Poznania.Prowadzilem 15 lat temu warsztat 10 lat i moge cos powiedziec co sie dzialo w tedy na gieldzie czesci w Poznaniu.To byl szok. Nie bylo problemu z niczym. Teraz pracuje w serwisie i mam spokoj.

Heh, nie było niczym dziwnym, ze po sobotniej nocy pół osiedla stało bez wkładów lusterek i kołpaków.

Szczególnie VW chodziły. Sam pozbyłem się w ten sposób 15-16 lat temu kierunkowskazów, kołpaków i finalnie 2 letniego samochodu (VW Polo). I żeby było śmieszniej przedstawicielka ubezpieczyciela na A.....z zasugerowała przy realizacji odszkodowania za kradzież pojazdu, że sam go sobie podpierdoliłem

https://spidersweb.pl/autoblog/tanie-cz ... trola-kas/

mozna miec zludna nadzieje ze ktos zauwazyl problem..

swoja droga szukalem siatki do Stignera i przy okazji zerknalem na czesci - praktycznie co pare godzin jakies grube sprawy typu silnik.. niektorzy to nawet dane kontaktowe daja juz w formie zdjecia / wizytowki zeby w Google po mailu / telefonie nie bylo mozna za latwo odnalezc.. skala przerazajaca.

D14 pisze: ↑19 sty 2021, 09:39 A czy przy probie zalozenia dwoch zabezpieczen jednoczesnie np omega immo i pakiet comfort od zabezpiecz auto, byloby ze soba kompatybilne? Jedno jest od immo, drugie od odcinania zaplonu przy próbie startu, wiec jestem ciekaw czy byloby ok

Razem z ojcem zabezpieczyliśmy przed kradzieżą u nich dwa nasze Stingery i wszystko śmiga, taka moja opinia o tej firmie zabezpiecz auto. Ten can lock premium (czy canlock) dobrze działa , no i wogóle to dzięki za polecenie

Alek_koder pisze: ↑23 cze 2021, 10:29

D14 pisze: ↑19 sty 2021, 09:39 A czy przy probie zalozenia dwoch zabezpieczen jednoczesnie np omega immo i pakiet comfort od zabezpiecz auto, byloby ze soba kompatybilne? Jedno jest od immo, drugie od odcinania zaplonu przy próbie startu, wiec jestem ciekaw czy byloby ok

Razem z ojcem zabezpieczyliśmy przed kradzieżą u nich dwa nasze Stingery i wszystko śmiga, taka moja opinia o tej firmie zabezpiecz auto. Ten can lock premium (czy canlock) dobrze działa , no i wogóle to dzięki za polecenie

A wiąże się to z utratą gwarancji?? Jednak jest ingerencja w układ elektryczny z zewnątrz. Jak zacznie świrować jakiś czujnik, dioda, warning to czy KIA naprawi w ramach gwarancji??
Ja wziąłem ten KIA Assist co ma 700 blokad zapłonu(do wykorzystania na 7 lat) + 750 blokad za 70 zł wziąłem na 12 pierwszych miesięcy. Wiem, że można te blokady sobie odnawiać potem. Wziałem to właśnie ze względu na to, żeby nie ingerować w układ elektryczny pojazdu ;-|. Dla ciekawych całość 1360 zł.