Olej do 1.6 T-gdi z gpf

[Krzychu_nh]

Poszukaj w instrukcji, powinno być też napisane, że najnowsza norma ILSAC.

Nie o to pytałem ale dzięki

Przecież w instrukcji obsługi jest wyraźnie napisane, że wymagany olej silnikowy dla silnika benzynowego 1.6 T-GDi to <najnowsza wersja API (najnowsza wersja ILSAC) lub w pełni syntetyczny olej ACEA A5/B5>.

Jeżeli producent wymaga stosowania oleju o podanej wyżej klasie czyli A, to Ty pytasz o klasę C.
Chyba, że Ty masz diesla. Ja mam silnik 1.6 T-GDi.

Faktycznie w starszych instrukcjach klasa C jest do diesla,lecz w najnowszej są podane klasy A5/B5 (C2/C5) Dlatego pytam A czy C

[ProCee_d56]

Nie o to pytałem ale dzięki

Przecież w instrukcji obsługi jest wyraźnie napisane, że wymagany olej silnikowy dla silnika benzynowego 1.6 T-GDi to <najnowsza wersja API (najnowsza wersja ILSAC) lub w pełni syntetyczny olej ACEA A5/B5>.

Jeżeli producent wymaga stosowania oleju o podanej wyżej klasie czyli A, to Ty pytasz o klasę C.
Chyba, że Ty masz diesla. Ja mam silnik 1.6 T-GDi.

Faktycznie w starszych instrukcjach klasa C jest do diesla,lecz w najnowszej są podane klasy A5/B5 (C2/C5) Dlatego pytam A czy C

Odpowiedź jaką otrzymałem w lutym 2024 roku z KIA Motors (czyli bardzo ,,świeżutka" odpowiedź i bardzo aktualna), w związku z zapytaniem dotyczącym oleju silnikowego, określiła jednoznacznie rodzaj i klasyfikację oleju, ponieważ olej silnikowy dostarczony przez klienta do ASO Kia i taki, który spełnia wymagania klasyfikacji ILSAC, API lub ACEA, a do tego ma odpowiedni numer SAE zgodny z zakresem temperatur otoczenia, nie ogranicza praw gwarancyjnych.
Do tego należy dostarczyć wraz z olejem silnikowym paragon zakupu żeby było wiadome, że kupiony olej pochodzi z oficjalnego źródła sprzedaży.
Natomiast w książce gwarancyjnej ma być dokonany pełny wpis dotyczący parametrów dostarczonego oleju.

Z tej informacji wynika jasno, że olej silnikowy ma być zgodny wymogami podanymi w instrukcji użytkownika, a tam nie ma nic na temat oleju ze specyfikacją C2/C5 dla silnika 1.6 T-Gdi 204 KM. Przynajmniej w mojej instrukcji obsługi nic na ten temat nie ma, ani nic o klasyfikacji oleju C2/C5 nie otrzymałem z KIA.
To chyba tyle w temacie oleju silnikowego dla Proceed'a GT.

[Krzychu_nh]

Ja mam tak w instrukcji

[ProCee_d56]

20240313_084816~2.jpg

A co jest zawarte w punkcie 3, na co wskazuje ta mała trójka.

[Krzychu_nh]

20240313_084816~2.jpg

A co jest zawarte w punkcie 3, na co wskazuje ta mała trójka.

[Lunar GT]

Czyli w końcu wiadomo że na pierwszym miejscu jest 5W30 API SP.
np. taki made in Korea https://allegro.pl/oferta/hyundai-xteer ... 4287271900

[ProCee_d56]

20240313_084816~2.jpg

A co jest zawarte w punkcie 3, na co wskazuje ta mała trójka.

Wiem, ponieważ mam taki sam tekst w swojej instrukcji. Nie znalazłem w niej nic o specyfikacji C2/C3/C5.

[Krzychu_nh]

Dlaczego piszą w nawiasie c2 c5?

[ProCee_d56]

A może taki olej silnikowy do 1.6 T-GDi 204 KM?

https://allegro.pl/oferta/amsoil-5w30-a ... 7301153606

Ja pewnie będę chciał taki olej zastosować, tyle że wymianę oleju przy 15 tyś. kilometrów mam w cenie zakupu samochodu. Nie będę więc przy tej wymianie ,,dopłacał" do przeglądu, kupując swój olej.

[ProCee_d56]

Dlaczego piszą w nawiasie c2 c5?

W mojej instrukcji użytkownika dołączonej do samochodu z 2023 roku, w rubryce dla silnika 1.6 T-GDi jest podane SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3. A wyjaśnienie dot. *3 podałem we wcześniejszym swoim poście, czyli to samo co u Ciebie. Nie ma nic o C2/C5.