Forum Kia

Do 80 km/h jeszcze spalanie jest małe ale jak ktoś spisze ze przy 130/140 pali mu 6.5 litra to masakra Niestety te silniki nie są oszczędne i swoje łyknąć musza !

Tak sobie patrzę na te wasze wyniki i biorąc pod uwagę wielkosc/masę samochodu oraz możliwości silnika to jak dla mnie ten 1.6 tgdi to bardzo oszczędny silnik.

wsciekly83 pisze: ↑18 cze 2020, 08:41 Do 80 km/h jeszcze spalanie jest małe ale jak ktoś spisze ze przy 130/140 pali mu 6.5 litra to masakra Niestety te silniki nie są oszczędne i swoje łyknąć musza !

Jak ktoś pisze, że mu tyle pali przy takiej prędkosci to opcje są dwie:
1. albo jest idiotą i nie rozumie nawet tego co mu się wyświetla na komputerze,
2. jest kłamcą mitomanem.

6.5 litra przy takiej prędkości w takim aucie to nawet TDI spali więcej. Hybryda też.

kon pisze: ↑18 cze 2020, 09:38 Tak sobie patrzę na te wasze wyniki i biorąc pod uwagę wielkosc/masę samochodu oraz możliwości silnika to jak dla mnie ten 1.6 tgdi to bardzo oszczędny silnik.

Też tak uważam, mój poprzedni trzycylindrowy 1,2 130KM w Citroen Grand Picasso palił 0,5 do litra mniej (im szybsza jazda, tym różnica w spalaniu mniejsza). A tu jest dużo większa masa, moc, automatyczna skrzynia, szersze gumy itp.

MarcinIKS pisze: ↑18 cze 2020, 10:14

kon pisze: ↑18 cze 2020, 09:38 Tak sobie patrzę na te wasze wyniki i biorąc pod uwagę wielkosc/masę samochodu oraz możliwości silnika to jak dla mnie ten 1.6 tgdi to bardzo oszczędny silnik.

Też tak uważam, mój poprzedni trzycylindrowy 1,2 130KM w Citroen Grand Picasso palił 0,5 do litra mniej (im szybsza jazda, tym różnica w spalaniu mniejsza). A tu jest dużo większa masa, moc, automatyczna skrzynia, szersze gumy itp.

Zawsze można znaleźć kontrprzykład, Talisman 1.8 225KM potrafi zejść niżej ze spalaniem przy podobnej masie własnej i większej o 45KM mocy.

Nie twierdzę że 1.6t dużo pali ale z tym oszczędnym to też bym nie przesadzał w drugą stronę.

Znaczy, ile ten Talisman przy 130/140 pali?

dkusnierz pisze: ↑20 cze 2020, 13:15
Nie twierdzę że 1.6t dużo pali ale z tym oszczędnym to też bym nie przesadzał w drugą stronę.

Nigdzie nie pisałem, że jest oszczędny, jakbym chciał oszczędne auta to kupiłbym jakiegoś diesel'a. Chociaż jeździłem też Optimą 1,7 CRDi i też przy takich autostradowych prędkościach też z ósemkę palił, tu się fizyki nie oszuka.
Najoszczędniejszym benzyniakiem jakim jeździłem (z takich w "normalnym rozmiarze") był Golf VII 1,5 TSi DSG - ten przy stałej jeździe z prędkością 140-150km/h potrafił się ciut poniżej 8 litrów zmieścić.
Bo rozmawiamy cały czas o spalaniu przy stałej jeździe z prędkością 140km/h?

Jeżeli chodzi o 1.6 tgdi to potrafi być oszczędny. I kluczem jest właśnie równa jazda. Jechałem ostatnio na tempomacie 120 przez prawie 100 kilometrów. Droga prawie pusciutka - spalanie 6.5.

I wtedy się obudziłeś.

A serio to albo miałeś puste auto i wiatr w plecy albo jechałeś z górki. 6.5 litra jest możliwe przy stałej prędkości 90-100. Przy 120 już nie. Równa jazda to jedno, a obroty silnika przy określonej prędkości to drugie.

To nie audi 3.0 TDi gdzie przy 140 km/h motor się kręci na 1500 obrotów.

No przecież mówię jak jest. Jak jedziesz równo 90-100 na krajówkach przy małym ruchu to średnie spalanie z trasy idzie zrobić 5,5-6 litra.

Ja mam średnie spalanie tak jak pisałem na forum nie raz 6.1 z komputera (+,/- 6,5 z dystrybutora) z ponad 30 tys. km. Bardzo często wracam do domu o 2-3 w nocy z kilkuset kilometrowych podróży.

I nie mówię, że średnia 7,8 czy więcej to jakieś szaleńcze jazdy. Wystarczy parę ostrych wyprzedzeń i już takich dobrych spalań nie ma.