Stuki i wibracje układu napędowego Kia Sportage 1.6, benzyna AT

[JAREK72]

Posiadam Kia Sportage 1.6, benzyna, jeszcze na gwarancji, 53.000km.
Serwis Kia mimo licznych napraw nie wyeliminował problemów.
Wymieniono koło dwumasowe (było zużyte mimo przebiegu jedynie ok 30.000 km).
Wymieniono olej w skrzyni biegów.
Wymieniono sprzęgło. Wszystko na nic.
Problemy pozostały: 1./ Wyraźny stuk przy zwalnianiu, zwłaszcza gdy automatyczna skrzynia redukuje z 3 na 2 bieg.
2./ Podczas przyspieszania na 7 i 6 biegu silnik wpada w wibracje tak jakby obciążenie układu przenoszenia napędu było zbyt duże.
Czy możecie poradzić co mogę zrobić w sytuacji gdy serwis Kia sobie nie radzi?

[inquis]

Posiadam Kia Sportage 1.6, benzyna, jeszcze na gwarancji, 53.000km.
Serwis Kia mimo licznych napraw nie wyeliminował problemów.
Wymieniono kolo dwumasowe (było zużyte mimo przebiegu jedynie ok 30.000 km).
Wymieniono olej w skrzyni biegów.
Wymieniono sprzęgło. Wszystko na nic.
Problemy pozostały: 1./ Wyraźny stuk przy zwalnianiu, zwłaszcza gdy automatyczna skrzynia redukuje z 3 na 2 bieg.
2./ Podczas przyspieszania na 7 i 6 biegu silnik wpada w wibracje tak jakby obciążenie układu przenoszenia napędu było zbyt duże.
Czy możecie poradzić co mogę zrobić w sytuacji gdy serwis Kia sobie nie radzi?

1. Atakuj serwis, który sobie nie radzi - niech działają do skutku, włącznie z wymianą skrzyni.
2. Spróbuj w innym ASO - są lepsze i gorsze jak wiadomo.
3. Skonsultuj się z fachowcem od skrzyń. Niech wyda diagnozę i wyceni naprawę. Może trzeba wymienić olej z filtrem, może trzeba zrobić adaptację skrzyni. Czasem są to pierdoły, których ASO nie ogarnia, choć w Twoim przypadku pewnie skrzynka do remontu... W tym Sportku jest DCT czy hydrokinetyk?

[MARCO46]

Mnie denerwuje stukająca klapa bagażnika (chyba), a Ty z takim czymś jeździsz tyle czasu?
.....tak napiszę. Gdy kasował mi się podlicznik zgłaszałem to za każdym razem.
Po 364 dniach wymieniłem auto na nowe w myśl spisanego porozumienia.

Proponuję zaostrzyć kontakt z ASO.