Nowa Kia Sportage tryb eco i normal

[Dzonzi]

Cześć,

Jaka jest różnica między tymi dwoma trybami jazdy? Nie wydaje mi się, żeby na normal trzymał dużo wyższe obroty niż na eco. Powidziałem kobiecie żeby zawsze przłączała na normal lub ew. sport w mieście. Eco zepsuje sprzęgła?

[youngd]

Nie jestem pewny czy w ogóle rosną obroty. Nie wiem jakiego Sportage masz ale u mnie w mhev z dct na normalnu na pewno nie wchodzi w tryb żeglowania. Ale czy to jedyna różnica? Nie wiem a jedyne co znalazłem w instrukcji to poniższe:

Tryb ECO
Logika sterowania silnikiem i skrzynią biegów przechodzi w tryb zapewniający maksymalne obniżenie zużycia paliwa.

Zapali się kontrolka trybu ECO.

Każdorazowo po uruchomieniu silnika tryb jazdy wraca do trybu ECO.


UWAGA
Stopień redukcji zużycia paliwa zależy od nawyków kierowcy i warunków drogowych.

Tryb NORMAL
Tryb NORMAL zapewnia płynną i komfortową jazdę.

[jaskier]

na eco jest żeglowanie możliwe, do tego w różnych trybach auto żwawiej reaguje na gaz + usztywnia się nieco układ kierowniczy. W mieście jeżdzę na normalu ale jak popatrzysz na obroty to są takie same na normalu i na eco, zresztą jak jedziesz w trasie powiedzmy 130 km/h to obroty są takie same niezależnie od trybu jazdy (okolice 2500-3000 na 7 biegu)

aha i w trybie sport aktywny tempomat sprawniej rusza w korku bo w pozostałych trybach to ma taką zwieche że tylko czekam aż ktoś zatrąbi

[Dzonzi]

i w jakim trybie jeździcie? Jest sens przyłączać na normal?

[youngd]

Ja jeżę tylko na normalu i od razu wyłączam Start/Stop.
ECO I Sport włączyłem może po 3 razy z ciekawości żeby zobaczyć jak się auto zachowuje.

[patrykk]

W mieście normal/sport. Sport schodzi do 1 biegu jak jeździsz w korku.
W trasie przy spokojnej jeździe wrzucam ECO aby pożeglować jeżeli mam do tego warunki.