StonicScross pisze: ↑14 mar 2024, 19:21
1.5 140 jest chyba w czymś takim jak rok produkcji 2024 rok modelowy 2025.
Tak, bo kia tak sprzedaje, jak zamówisz teraz do produkcji to wg kia to rok modelowy 25, idiotyzm (chociaż pewnie wyprodukują za pół roku to może ma to sens
Nie ma w ogóle co porównywać, serio. Sam zjeździłem wiele modeli przed kupnem, jednak nowa Kona to inny układ jezdny, Xceed jest dużo lepszy. Kona jest jednak mimo wszystko mniejsza, ale znowu ma zdecydowanie więcej miejsca nad głową, tak jak Stonic, dziwne, ale tak jest. Za to sportowo, układem jezdnym, stabilnością na drodze wygrywa Xceed, choć znowu, silnik 1.5 będzie teraz po prostu dupowaty, obecnie, mimo wszyst,ko ja bym brał Konę 1.6 i to chyba 4x4 koniecznie NLine-ta wresja ma jeszcze wygląd, nie tak jak pozostałe robocopy kony:)
Wcześniej na Xceed-a z 1.4 140 nie widziałem zbytnio narzekań żeby był mułowaty. Zbiera się całkiem fajnie. A do jazdy głownie w mieście i po ekspresówkach wydaje mi się, że nie będzie dramatu. W Konie najbardziej martwi mnie to, że nie wykorzystam tych prawie 200 km pod maską, przy moich zastosowaniach, ale cena i wyposażenie kusi. Aha i zapomniałbym dodać, że skrzynię brałbym manualną.
Qrde niedaleko mnie jest warsztat samochodowy. Gosc właściciel najpierw miał Kone I teraz Kone II. O czymś to też może świadczyć ze ktoś taki chyba zna się na autach i może wie co dobre Nawet fajnie to auto wygląda. Jakiś ciemny metalik i w związku z tym mniej kontrowersyjny niż np.bialy czy czerwony. Bo w jaśniejszych kolorach wychodzi kwestia kontrastów, czarnych elementów i tych dziwnych świateł. Swoją drogą, czemu wszyscy patrzą.na wygląd zewnetrzny aż tak skoro więcej czasu spędza się wewnątrz auta
