Oba typy wtrysku (pośredni i bezpośredni) mają naprawdę baaaardzo nieliczne silniki. Z tego co wiem, takie zasilanie (z obecnie oferowanych na polskim rynku) mają tylko niektóre odmiany VW 2.0TSI, Toyota 2.0Hybrid oraz Ford 1.5T.
1.5T-GDI ma sam wtrysk bezpośredni, tak jak przytłaczająca większość turbobenzyn.