przymierzam się do zakupu w najbliższych miesiącach Stingera.
Zastanawiam się jak z awaryjnościami tych silników - podatnością na chip tubing.
Z tego co widzę to 2.0 to RWD tylko w serii 255KM z czego wnioskuje, ze dużych przyrostów już się nie da uzyskać.
3.3. to 366KM i z tego co wynalazłem można z tego silnika 450KM zrobić mapą. Jak wtedy taki silnik to przyjmuje? Jakieś objawy?
Jak ogólnie jest z trwałością tych 2 silników? Jak ze spalaniem? Z jakim przebiegiem kupić używanego Stingera? Na co zwrócić uwagę?
No i też jest dużo aut ze Stanów, czego unikam, i patrzeć tak realnie to za 3.3 trzeba położyć 130k no i czy te 130k starczą na bezproblemowy model.
Proszę o opinie, Wasze doświadczenia
