Błąd pośredniego systemu TPMS

[Nowy]

Witam wszystkich. Posiadam Kie CEED 2020 1.4 140KM z czujnikiem ciśnienia na ABS. Niestety po zmianie kół na zimowe średnio co 2 dni zaświeca się kontrolka od ciśnienia w kołach(pomimo poprawnego ciśnienia), na oponach letnich zaświecał się średnio raz w tygodniu, nie powinno się tak dziać ale było to mniej uciążliwe niż teraz (felgi i opony ten sam rozmiar na lato i na zimę). Z tego co czytałem to jest to średnio dokładny system i powinien wychwytywać większe spadki ciśnienia lub np zmianę kół. Czy spotkał się ktoś z takim problemem?

[mar77]

Tuż po odbiorze samochodu wymieniałem opony na zimowe i napompowałem do minimum. Mi się zaświeciło na jakiejś jeździe autostradowej. Dwa dni później w czasie jazdy po mieście znowu mi się zaświeciło. Gdzieś przeczywałem, żeby napompować ciut więcej.

Po napompowaniu troszkę więcej (nie pamietam, czy to było +0,1 czy +0,2) i przejechaniu ponand 2500km w ciągu 3 tygodni nie zaświeciło mi się ani razu. A jeździłem w bardzo róźnych warunkach i temperaturach.

Oczywiście jak napompowałem więcej to zresetowałem ustawienie przez naciskanie przycisku z oponką przez ponad 3 sekundy.

[Nowy]

U mnie to niestety wyglada tak ze niezależnie ile powietrza jest w kołach (próbowałem 2,2 - tabliczka producenta; 2;4; czy nawet 2,6) po skasowaniu kontrolki za ok. 2 dni ponownie się zaświeca i tak w kółko mimo iż powietrza z kół nie ubywa.

[Neo]

U mnie to niestety wyglada tak ze niezależnie ile powietrza jest w kołach (próbowałem 2,2 - tabliczka producenta; 2;4; czy nawet 2,6) po skasowaniu kontrolki za ok. 2 dni ponownie się zaświeca i tak w kółko mimo iż powietrza z kół nie ubywa.

Cześć,
Mam dokładnie tak samo (Ceed SW L 2021 po lifcie). Powietrza nie ubywa, a kontrolka zaswieca się (czasem raz na 500km, czasem raz na 50, nie ma reguły....). Dzieje się tak również, kiedy nie ma drastycznych spadków temperatury (które teoretycznie mogłyby to powodować).
W wolnej chwili jadę z tym do serwisu, bo w innych autach z czujnikiem cisnienia opon na ABS takich kwiatków nie mialem.

[Neo]

Czesc,
Odgrzebuje temat.
Czy komuś z Was też sie relatywnie często, nieregularnie i bez wyraznego wzoru zapala czujnik ciśnienia powietrza w oponach, w kołach bez indywidualnych czujników TPMS (czyli czujnik po ABS)?
U mnie się tak dzieje, odpowiedź ASO "jezdzic, obserwować" powoli wyczerpuje moja cierpliwość.
U mnie ta kontrolka zapala się kompletnie bez sensu. Sledze temat do tego stopnia, że pompuje koła (po pojawieniu się kontrolki), na tej samej stacji/kompresorze, którego ciśnieniomierz NIGDY nie wskazal niższego niż wcześniej zadane ciśnienia żadnego z kół...
Jesli ktokolwiek z Was przerabiał ten temat, lub ma pomysł co może być powodem, dajcie znac.
Dzięki.

[Pi_]

Również u mnie taki stan trwał ok. miesiąca.
Jak bez powodu się to działa, tak bez powodu przestało.

Teraz od kilku miesięcy spokój.

[Neo]

Cześć, dzięki za odpowiedz.
Dodam tylko, że pacjent to Ceed SW L 2021 po lifcie (MY 2022).
I zastanawiam się nad samą kontrolką, jak i nad jej związkiem z ABS. Bo jeśli związana z ABS kontrolka ciśnienia zapala się bez sensu, to nie wiem, czy cały układ ABS z sensem działa.
Jaka mogłaby być ścieżka diagnostyczna tego tematu wg Was?

[MarRa]

Z tego co kojarzę, jeżeli byłby problem z ABS wg. manuala świeciła by kontrolka ABS. Z kolei problem z systemem TPMS sygnalizowany jest przez łączne świecenie kontrolki ABS i TPMS, ale pewności nie mam. Trzebaby doczytać

Co do samej irytującej kontrolki TPMS:
Mam ten problem od nowości w Stonicu ale tylko na fabrycznym komplecie kół letnich. Włącza się co 10 km po każdym resetowaniu. Byłem z tym w ASO. Coś tam kalibrowali ale tylko raz pomogło i przez kilka miesięcy był spokój. Po czym znowu to samo, kolejna wizyta w ASO, jakaś niby kalibracja, ale problem nie usunięty. Ciśnienie w kołach oczywiście nie spada. Sprawdzałem wielokrotnie.

Z kolei na drugim komplecie kół zimowych na nieoryginalnych felgach nic się nie dzieje. Przez cały sezon zimowy kontrolka nie zaświeciła się ani razu. Dwie zimy za mną bez problemów. Ciśnienie w oponach mam takie samo, bo koła zmieniam sam. Rozmiar zamiennych felg i kół zimowych zgodny z fabrycznymi poza innym ET, ale ta różnica w ET raczej bez znaczenia. Obręcze Rial, opony Kleber.

Stawiam, że to wina fabrycznych Michelinów. W każdym razie chyba odpuszczę diagnostykę i przyzwyczaję się do tej pomarańczowej kontrolki latem. Wymiany opon z powodu zbędnej sygnalizacji TPMS raczej w ramach gwarancji nie wywalczę.

Dla porównania w ceedzie zrobiłem do tej pory 10 kkm na letnich i 5 kkm na zimówkach. Sygnalizacja włączyła się przez ten okres może 3 albo 4 razy i to w warunkach , które to usprawiedliwiały tj. albo duży upał albo duży mróz, albo jazda w słońcu ogrzewającym tylko jedną stronę samochodu. Po resecie spokój.

No i jeszcze jedno. Wg. ASO ten system wymaga ciśnienia w oponach na poziomie 2,4 lub 2,5. Nieważne co pisze w manualu. Takie samo zdanie ma mój znajomy elektryk samochodowy, który też "robi" elektronikę w kijankach.

[PiotrekM]

Witam, mam ten sam problem w służbowej kijance ceed 2021 kombi 1.0 100 km, już mnie zaczyna to denerwować. Załącza się dopiero przy prędkość powyżej 120 km/h, po mieście nie ma problemu! ASO nic nie znalazło, po resecie to samo, mam nabite 2.5 bara, pomoże ktoś? Pozdrawiam serdecznie.

[MarRa]

Wiem, że to Ci nie pomoże, ale może pocieszy . U mnie problem, o którym pisałem wyżej rozwiązał się sam. Pojęcia nie mam co "pyknęło", ale po zmianie opon na letnie gdzieś tam w kwietniu, pomny zeszłorocznych doświadczeń, czekałem aż wywali mi tą irytującą kontrolkę. Czekałem, czekałem i czekam do dziś. Zrobione jakieś 8 - 9kkm. I nic. Zero problemów. Nie wiem co się stało. Nie będę snuł teorii i domysłów. Po prostu jak ręką odjął i to bez jakiejkolwiek ingerencji.