Typowe usterki i niedoróbki Kia ProCeed

[Konan]

A ja to niby o czym? Nie widzę tu uczuc ale ok...

Jest wielki problem faktyczny, stwierdzony a teksty ze powodem ściągania są pochyłości drogi, koła czy inne niestworzone rzeczy to bzdury. Nikt nie chce się podjąć tematu a użytkownicy zostawieni są sami sobie i każda wizyta w ASO kończy się: my nic nie możemy bo KMP wysłała wytyczne ze wszystko jest ok o problemu nie ma. Dodatkowo materiał dziennikarzyny zrobił swoje i nawet nie można szukać wspolnie problemu bo cześć osób naiwnie uwierzyła w tłumaczenia - bo ich problem nie dotyczy... nie wiem czy którekolwiek ASO odważy się zmieniać zawias bo KMP na 100% nie zapłaci za to... nie wiem co z tym można zrobić... jak pokazuje przykład z Ceeda z interwencji sprawa trwa już rok czy dwa i chyba postępu i decyzji brak - komu się chce tyle czasu denerwować i bawić?

[wilhelmhell]

U mnie zaczęło lekko ściągać przy około 4000km jakiś czas po wymianie opon ale nie od razu (albo od razu tylko nie zauważyłem bo zima). Wcześniej jechał całkiem prosto. Sprawdziłem dokręcenie kół, ciśnienie. Po dziurach nie jeździłem więc nie wiem czy to kwestia geometrii ale sprawdzę. W poprzednim aucie (Opel) opony przekladane więcej niż 10 razy, niejedna dziura i zawsze jechał prosto. Na jazdach testowych nie zauważyłem ściągania w 2 egzemplarzach.

[Gifter]

Dlatego pisałem o tym że może warto pojechać do ASO poza granicę naszego kraju, bo gwarancja jest na Europę

[randri]

Pewnie oglądaliście filmik z mercem AMG - identyczne tłumaczenie gwaranta, że pochyłość drogi jest winna - samochód za milion i Właściciel 2 lata walczy i nic.

[kon]

Jeśli tak o pytanie ile fabryk jest na Słowacji.

Będę strzelał...... Jedna?
I to jest ta jedna, jedyna w Europie?

[Gifter]

Z tym Mercedesem też się zastanawiam czemu facet nie pojechał do ASO w Niemczech. Ciekawe co tam by usłyszał
Wiadomo nijt auta nie wymieni, z drugiej strony cvyba już mu się gwarancja konczy lub skończyła...

[Marek3003]

U mnie zaczęło lekko ściągać przy około 4000km jakiś czas po wymianie opon ale nie od razu (albo od razu tylko nie zauważyłem bo zima). Wcześniej jechał całkiem prosto. Sprawdziłem dokręcenie kół, ciśnienie. Po dziurach nie jeździłem więc nie wiem czy to kwestia geometrii ale sprawdzę. W poprzednim aucie (Opel) opony przekladane więcej niż 10 razy, niejedna dziura i zawsze jechał prosto. Na jazdach testowych nie zauważyłem ściągania w 2 egzemplarzach.

No właśnie u mnie podobna sytuacja była. Zaczęło ściągać po zmianie opon ale u mnie zmiana po 300 km. I zastanawiam się czy to możliwe że coś się ustawiło inaczej po podniesieniu na podnośniku? Bo jak zmieniłem koła w garażu to było dobrze - tak mi się wydaje. Dopiero jak pojechałem na dowarzenie do wulkanizacji po jakiś 100km i oczywiście samochód był na podnośniku to zaczęły się problemy. Ale czy to miało by jakiś wpływ?

[Gifter]

Może podłoga jest z papieru i geometria poszła się yebać

[wilhelmhell]

W takim wypadku po każdej wymianie na podnośniku powinno być gorzej:D Zastanawia mnie jeszcze fakt że przy ruszaniu jeśli zdarzy się chwilowa utrata przyczepności to zawsze tylko prawe koło buksuje, nigdy lewe ( z pasażerem czy bez - nie ma znaczenia). Zamiana przednich kół miejscami jednoznacznie wykluczy zużycie/wadę opony?

[Kemp]

Ile każą czekać??

2 tyg. na części

Aktualizejszyn...
2 tyg. i auto dalej czeka na części. W serwisie się dowiedziałem, że w całej Polsce tych przypadków jest sporo i każdy czeka na wtryski (u mnie w ASO też nie tylko mój).

PD