CEED 2022 odebrany 20.01.2023

[MJRegul]

Na dobrą sprawę nie ma się czym chwalić, autko jak autko, dowiozło mnie sprawnie z salonu do domu na razie a teraz czeka na zabezpieczenie podwozia. Chyba zmiana opon miejscami (NEXEN Winguard Sport 2) też mnie czeka bo ciut ciągnie w prawo i nie chodzi o asystenta pasa bo go wyłączyłem do testów.

2022 Business Line z automatem. Pierwsze wrażenia dość pozytywne choć bez szału, dobrze wykonane (ale już mi coś bzyczy w drzwiach jak słucham muzyki gdzie jest ciut więcej basu), absolutnie nie czuć tych 160KM z tą skrzynia chyba ze się włączy tryb sport, wtedy jedzie się przyjemnie.
Liczę, że jeśli nie stanie się nic złego to auto pojeździ kolejne 7 lat u mnie bo to dla mnie moment na zmianę, szczęśliwa 7.

Na zdjęciu garaż z babcią, która na wiosnę będzie starała się zdobyć nowego właściciela, oczywiście mam ją 7 lat

[bielaPL]

Fajna zamiana, ładny kolor subaru . Stary Ceed miał 2.0 pod maską? Za ile ten stary teraz pójdzie? Czemu zabezpieczasz podwozie skoro za 7 lat zmiana? Zabezpieczenie dopiero zaowocuje gdzieś najwcześniej po 12 roku życia auta

[MJRegul]

Fajna zamiana, ładny kolor subaru . Stary Ceed miał 2.0 pod maską? Za ile ten stary teraz pójdzie? Czemu zabezpieczasz podwozie skoro za 7 lat zmiana? Zabezpieczenie dopiero zaowocuje gdzieś najwcześniej po 12 roku życia auta

Stary ceedek to 1.6crdi 115KM i pzez 240000km zero problemow, dopiero po 240kkm sie wywalila uszczelka pod wtryskiem jednym i laweta wiec wymienilem 4 i wyczyscilem wtryskiwacze, silnik dalej smiga. Olej wymieniany co 6-7kkm i nawet turbo z tym przebiegiem dalej pracuje jak trzeba.
Znajomi już mnie męczą bym starego Ceedka sprzedał im, ceny mysle okolo 14-16k bede krzyczal bo wszystko wymienione, cale nowe zawieszenie 1,5 roku temu i sprzeglo, plyny itd...

Zabezpieczam bo nie chce miec zadnych rdzewek na podwoziu i w nadkolach, stary Ceedek zabezpieczony w 2008 w ASO w Danii - do do dziś jest całkiem ok pod spodem choć obsmarkane wszystko mało estetycznie jak to w ASO

[lazurx]

Czy zabezpieczenie podwozia w "nówce" robiłeś w Polskim ASO (nie wiedziałem, że mają taką usługę)? Możesz się podzielić informacją jaki jest koszt takiego zabezpieczenia? Obawiałem się, że jak zrobię "masy" to mi ASO zarzuci łamanie warunków gwarancji ale jeżeli robią sami to byłby święty spokój (no i gwarancja, w końcu to "profesjonaliści z ASO" robili )

[MJRegul]

Czy zabezpieczenie podwozia w "nówce" robiłeś w Polskim ASO (nie wiedziałem, że mają taką usługę)? Możesz się podzielić informacją jaki jest koszt takiego zabezpieczenia? Obawiałem się, że jak zrobię "masy" to mi ASO zarzuci łamanie warunków gwarancji ale jeżeli robią sami to byłby święty spokój (no i gwarancja, w końcu to "profesjonaliści z ASO" robili )

Po latach ale odpowiadam bo dopiero zobaczyłem XD

Konserwacja zrobiona poza ASO, nic do tego nie mają, nie widzą powodu by się do tego czepiać. Robiłem konserwacją Mike Sanders. Wtedy 1500zł około, teraz coś koło 2000zł. Gwara 5 lat. Smark woskowy nakładany pistoletem w każdą dziurę, nic nie umazane na czarno, za to niestety wycieka długo z drzwi i klapy i maski, coś za coś.

Dziś lekkie odchamienie przed Świętami. Przebieg 18400, po 2 latach o aucie mogę powiedzieć tyle dobrego co złego ale na razie dalej ze mną zostaje. Pomyślę w 2026 co dalej, może wejdzie już nowy Ceed albo ściągnę K4 z USA w HB jak wyjdzie

[Rolmik]

K4 wchodzi w 2026, a jak wygląda spalanie w takiej wersji 1.6 z automatem?