Gwarancja KIA Niemcy-Przeniesienie do Polski

[FakeOrzech]

Cześć

Może ma ktoś doświadczenie z przenoszeniem gwarancji z Niemiec do Polski?
Mam na oku Stingera. Sprzedawca twierdzi że auto w Niemczech miało pełen serwis ASO (przeglądy co 10.000 km faktury wraz z książeczką serwisową w komplecie) + miało stłuczkę z rozwalonym zderzakiem (naprawa w ASO Kia, mają być faktury). Auto ostatni serwis miało w Polsce i tu zaczynają się schody. Sprzedawca twierdzi że po wykonaniu dodatkowego przeglądu, ASO nie przedłużyło gwarancji na PL zasłaniając się zmianą regulaminu gwarancji KIA. Dostałem też info że gwarancja nadal obowiązuje w Niemczech.

Spotkał się ktoś z taką sytuacją? Można walczyć o przywrócenie takiej gwarancji, czy powinna to być czerwona lampka dla mnie przy zakupie?
Pytam na forum bo nie chcę zmarnować 600km drogi na oglądanie felernego auta.

Dzięki!

[gisio]

Podaj numer VIN pojazdu a wszystko się wyjaśni ...

[FakeOrzech]

@gisio
KNAE551CDL6080127
Aż jestem ciekawy co tam się wydarzyło

[gisio]

Sorki przeoczyłem Twój kolejny wpis.

Do systematyczności serwisowania Twojego auta nie ma podstaw by się "przyczepić" (sprawdziłem dane 3 lata wstecz- do starszych nie mam dostępu). Blokady w systemie gwarancyjnym Kia na ten VIN nie ma więc auto jak najbardziej posiada gwarancję na terenie RP i żadne dodatkowe przeglądy oprócz tych zawartych w Instrukcji Obsługi nie są wymagane. Serwisuj dalej auto jak przewiduje Instrukcja Obsługi a gwarancja będzie respektowana na warunkach zawartych w K.G. Twojego auta.

Tak na marginesie w ubiegłym tygodniu pojawił się biuletyn serwisowy dotyczący wymiany przewodu zasilającego turbosprężarkę więc możesz dostać pismo od Kia zapraszające Cię do umówienia się na jej bezpłatne wykonanie. Jak nie chcesz czekać na oficjalne pismo to możesz sam umówić się na wykonanie akcji w dowolnym ASO Kia.

[Kuba1112]

Witam,

Mam podobny problem, z którym od dłuższego czasu walczę w kwestii gwarancji. Posiadam Kię EV6 i Stingera, oba auta pochodzą z Niemiec. Salony niemieckie zapewniają, że gwarancja obowiązuje na terenie całej Europy i że nie powinno być żadnych problemów, również w Polsce. Natomiast polski salon nie ma dostępu do historii serwisowej aut z Niemiec. Można przywrócić gwarancję, ale kosztuje to 3600 zł, a dodatkowo musi zostać zatwierdzone przez centralę w Warszawie, aby gwarancja obowiązywała w Polsce – taką informację uzyskałem w polskim salonie.

Czy ktoś z Was spotkał się z podobną sytuacją?

[gisio]

Można przywrócić gwarancję, ale kosztuje to 3600 zł, a dodatkowo musi zostać zatwierdzone przez centralę w Warszawie, aby gwarancja obowiązywała w Polsce – taką informację uzyskałem w polskim salonie.

Totalna bzdura - podaj VIN auta (chyba, że się go wstydzisz) oraz nazwę ASO które takie teorie prawi.

[Kuba1112]

Podam VIN:

Kia EV6: KNAC381CPP5094893 – pierwszy przegląd planowany dopiero za 2-3 dni.

Kia Stinger: KNAE551CDK6057434 – książka serwisowa zawiera historię, ale salon jej nie widzi i nie jest w stanie określić, czy jest aktywna gwarancja.
W każdym z tych aut można podobno przywrócić gwarancję w Polsce, jak wspominałem wcześniej.

Informacje pochodzą z salonu w Gorzowie.