Różnica w silniku 1.2 Kia Rio IV przed i po lifcie

[JanB]

Witam, przed liftem w Kia Rio IV (YB) 1.2 5MT był silnik 1248 ccm, a teraz jest 1197ccm. Moc 84 KM /6000 w obu, ale katalogowo :
1. Moment obrotowy
1248> 122 / 4000
1197> 118 / 4200
2. Przyspieszenie:
1248> 12,9 s
1197> 13,1 s
3. Elastyczność 80-120 km/h:
1248> 22,4 s
1197> 24,9 s
Czy to rzeczywiście jest odczuwalne?
Czy za tym idzie niższe zużycie paliwa, czy wręcz przeciwnie?
Czy ktoś osobiście porównywał te samochody z tymi silnikami?

[lego]

Witam ...
Różnica jest niezauważalna, jeździłem tym i tym. Z silnikiem /sprzęgłem/ po lifcie 1197cm na pewno nie ma problemów z ""kangurkiem"".
Pzdr

[Hogum]

Witam. Odebrałem nową Ryjówkę. I od razu coś mi nie pasowało względem poprzedniej. I oto kolega mnie oświecił. Odczuwalny spadek mocy jest przez mniejszą pojemność. Trzeba uważać na czwartym biegu z wyprzedzaniem. W poprzedniej tego nie było. Szła jak pocisk wiecie w jakim rozumieniu
Jestem zawiedziony. Myślę cały czas o poprzedniej.

[Jutrzejszy]

Odczuwalny spadek mocy jest przez mniejszą pojemność. Trzeba uważać na czwartym biegu z wyprzedzaniem.

Przyczyna jest zupełnie inna niż podejrzewasz: w wersji po liftingu wydłużono przełożenia czwartego i piątego biegu (dla zmniejszenia zużycia paliwa).

Wspomniany czwarty bieg:
- przed liftingiem 0,906 (29/32)
- po liftingu 0,853 (29/34)
(przełożenie głównie pozostało takie samo: 4,600)

[Medcham]

Gdzie można uzyskać informacje o przełożeniach w samochodach? Gdzie to kolego znalazłeś?

[Jutrzejszy]

Gdzie można uzyskać informacje o przełożeniach w samochodach? Gdzie to kolego znalazłeś?

Trzeba wejść tutaj:
https://www.automobile-catalog.com/mode ... _4gen.html
a potem trochę poklikać (nie ma gotowego linku do samych przełożeń).

Wartości przełożeń (i inne ciekawe informacje) są także na kartce z homologacją którą dostaje się przy kupnie nowego samochodu.