Kia Sorento vs reszta świata. Opinie dla niezdecydowanych

[inquis]

W Sportage fajnie ze ten ekran (ten normalny duży ) jest nachylony w stronę kierowcy.
W Sorento jest całkiem daleko do narożnika ekranu, tam gdzie jest gwiazdka od ulubionej funkcji. Ja się muszę wychylać z fotela, żeby tam dosięgnąć

Zwróć uwagę, że na zdjęciu ten drugi ekran też jest nachylony w stronę kierowcy A tak z innej beczki- zaczynam domyślać się dlaczego z oferty Biedronki zniknęły tablety

[nagdob]

Faktem jest, że w Sportage w wersji M i L jest inny wyświetlacz niż w wersji BL i PL, no ale cena też jest inna i to znacznie. Nie mniej jednak widziałem, że po włączeniu ten wyświetlacz wcale nie wygląda tak źle. Ktoś tu napisał, KIA Sportage ma dwie twarze. Podobnie jak auta w innych markach, pretendujących nawet do premium. Np. tańsze wersje w ogóle nie mają tabletu, albo jakiś dziwnie mniejszy itp. Zarówno w Sorento jak i w Sportage (nawet w wersji M i L) tablety są wkomponowane w jedną całość, co wyróżnia je w większości na tle innych marek, gdzie tablety beznadziejnie wystają nad kokpitem. Osobiście nie potrzebuję już do jazdy na co dzień dużego auta, a zanim wybór padł na nowe Sportage, to sprawdzałem i oglądałem wiele innych marek i ich specyfikacji. Nowa Sportage nie jest tania w wersjach najwyższych, ale inne marki w tym segmencie i tym samym wyposażeniu są znacznie droższe. Wiem, co piszę bo osobiście sprawdzałem i analizowałem. A mój wybór, to nie tylko to, że to całkiem nowy model. To także wypadkowa z wątku o Sorento w aspekcie silnika, skrzyni biegów, baterii. Bo są one takie same i wg mnie sprawdzone w okresie ostatnich 2-3 lat właśnie w Sorento. W każdym samochodzie i każdy kierowca może znaleźć wady i zalety, to co mu pasuje a co nie, co w jednym jest na plus, a co na minus. Nie ma idealnych. A stwierdzenie że nie to co ładne, ale to, co się komu podoba, to moje stwierdzenie na tym forum Czekajmy cierpliwie na nasze bryki, albo bawcie się dobrze, którzy już mają. Pozdro.

[inquis]

Święte słowa:) - każdemu według potrzeb. Sportage to fajna bryczka (choć może niekoniecznie w wersji M) i z zazdrością stwierdzam, że będziesz się nią cieszył wcześniej niż wielu z nas swoimi już dawno zamówionymi Sorento
P.S. W załączniku kolejne foto "bestii"; choć kierownica chyba jest wspólna dla wszystkich wersji

[nagdob]

Nie wiem jaka jest kierownica w wersji M i L, ale ta w której aucie jeździłem jest bardzo fajna i miękka. W cenniku podają, że kierownica obszyta jest skórą i tyle, czyli pewnie we wszystkich wersjach jest jednakowa. Chociaż wersja GT line ma dołem ściętą kierownicę i napis GT Line. Taką jeździłem i powiem, że przy wybieraniu wąskich zakrętów to ścięcie mi przeszkadzało. Na to samo zwróciła uwagę moja małżonka, choć jeździliśmy różnymi autami u różnych dealerów, w różnych dniach, ale obydwa w wersji GT Line. Odczucia z jazdy mega pozytywne. Sądzę, że zdjęcie zrobione w taki sam sposób i w takiej jakości w marce najbardziej premium też mogłoby zniechęcać. Bo na zdjęciu faktycznie wygląda tragicznie, ale w realu jest znacznie lepiej.

[Bugaloo]

Formentor, "biedne" Stelvio czy xc60 byłyby u mnie przed Spotrage 10x na 10. Ale jak wspomniano, każdy ma inne kryteria, gusta i "oczy"

[nagdob]

Tylko, że:
1. Formentor HEV (PHEV) nie ma napędu na 4 koła, a w konfiguracji maksymalnej to pewnie z 250 tys. zł.
2. Stelvio (gołe) od 210 tys. zł.
3. XC 60 PHEV od 249 tys. zł, MHEV od 226 tys. zł, HEV brak.
O gustach nie dyskutujemy, ale oczy powinny widzieć ceny i ich różnice.

Nowa Sportage Business Line w full wersji 195300 zł, bez rabatu. A rabat od 4 do 5%, czyli jakieś 185 tys. zł. Widzą oczy różnice?

[Bugaloo]

Volvo i Alfa rabat 15-20%. Za Formentora (benzyna) 190 koni ze wszystkim bez dachu wyszlo ponizej 200k.
No i te auta są ładne
P.S. Żeby jednak nie było, Sportage to rozsądny wybór i myślę, że bardzo dobre auto.

[inquis]

Pax inter christianos:) Nowy Sportage potrafi być Dacią, ale potrafi być też Mercedesem:
https://www.netcarshow.com/kia/2022-spo ... per_36.htm
Kolega N. wybrał to drugie wcielenie

[radzique]

W full wersji kozak.
Przyciski do obsługi mediów poniżej ekranu lepiej rozwiązane niż w Sorento.

Ale te zaślepki w podstawie to lipa straszna

[nagdob]

Volvo i Alfa rabat 15-20%. Za Formentora (benzyna) 190 koni ze wszystkim bez dachu wyszlo ponizej 200k.
No i te auta są ładne
P.S. Żeby jednak nie było, Sportage to rozsądny wybór i myślę, że bardzo dobre auto.

No to niezłe rabaty, ale nawet z tymi rabatami to full wersje będą duuużo droższe. A tak na marginesie, to teraz dealerzy nie są tak za bardzo skorzy do dużych rabatów. To, czy ładne czy nieładne - gdzieś o tym pisałem Jak drogie to i musi być ładne