Forum Kia

Sorry ale ten S-cross wieloma parametrami poprostu odstaje od Sportage. Niby japończyk ale dupy nie urywa.

Czekałem na cennik z nadzieją na przystępne ceny. Byłoby to moje trzecie sportage. Cennik wyleczył mnie z marzeń . Sportage był dobrym samochodem w dobrej cenie, dziś jest również dobrym, ale w tej cenie jest w czym wybierać.
Przymierzam się do zakupu dwu trzyletniego peugota 3008 z silnikiem 1.6 180KM gt pack z masującymi fotelami i rewelacyjnym systemem hi-fi FOCAL
POZDRAWIAM

O nie wiem czy Peugot by mnie skusił tymi masażami itp , chyba że byłaby prawdziwa masażystka i auto z gwarancją , to przemyslalbym

Gdyby porównywać niektóre aspekty cennikowo (peugeot dawał wprawdzie lepsze rabaty, ale teraz to nie bardzo chyba i strasznie długo się czeka chyba niestety), to tej Kii Sportage bliżej puga 2008, a nie 3008.

Peugeot mi się wizualnie bardziej podoba z zewnątrz. W środku mniej, bo cenię sobie fizyczne przyciski do wszystkiego. Niestety zrezygnowałem z rozważania tej marki z powodu historii dotyczącej silników. THP są ponoć bardzo awaryjne, a PureTech to nie są całkiem nowe silniki. To lekko poprawione THP. Gdzieś widziałem informacje, że nie poprawili wszystkich bolączek, a jedynie te największe. Nie wiem jak Was, ale mnie to mocno zastanawia.

https://www.wyborkierowcow.pl/kia-sport ... -i-cennik/


Za 105 tys nieźle wyposażona

Za 200k mamy dopiero auto, które ma sensowne osiągi.
Czekam na Mazdę CX-60.

Arghorn pisze: ↑01 gru 2021, 09:30 Peugeot mi się wizualnie bardziej podoba z zewnątrz. W środku mniej, bo cenię sobie fizyczne przyciski do wszystkiego. Niestety zrezygnowałem z rozważania tej marki z powodu historii dotyczącej silników. THP są ponoć bardzo awaryjne, a PureTech to nie są całkiem nowe silniki. To lekko poprawione THP. Gdzieś widziałem informacje, że nie poprawili wszystkich bolączek, a jedynie te największe. Nie wiem jak Was, ale mnie to mocno zastanawia.

Nie zgadzam się z ale biorę pod uwagę tego typu wypowiedzi. Dlaczego? Ano dlatego że chodzi także o to by auto sprzedać II właścicielowi. I co jeśli Kie sprzedam 3 razy szybciej niż peugeot czy citroen? Poza tym silnik 1.2 130 do p.3008, c5 aircross czy opla grandland (od 124 k najtanszy) to trochę przesada. Wiec zapatrywania innych są dla mnie ważne bo to potencjalni II właściciele.

Arghorn pisze: ↑01 gru 2021, 09:30 Peugeot mi się wizualnie bardziej podoba z zewnątrz. W środku mniej, bo cenię sobie fizyczne przyciski do wszystkiego. Niestety zrezygnowałem z rozważania tej marki z powodu historii dotyczącej silników. THP są ponoć bardzo awaryjne, a PureTech to nie są całkiem nowe silniki. To lekko poprawione THP. Gdzieś widziałem informacje, że nie poprawili wszystkich bolączek, a jedynie te największe. Nie wiem jak Was, ale mnie to mocno zastanawia.

Nie zgodzę się z powyższą wypowiedzią. Z silnikami THP były problemy do 2014 roku. Od modelu 508 FL z silnikiem 1.6 e-THP 165 km nie było już problemów. Sam miałem takie auto i zrobiłem nim ponad 100 k km i nigdy nie miałem żadnego problemu. Przez okres 4 lat nigdy nie dolałem nawet grama oleju. Dodatkowo był bardzo oszczędny i dynamiczny. Nie słyszałem również, aby od tej generacji silników były z nimi jakieś problemy. Powielane informacje dotyczyły wersji 156 km produkowanej do początku 2014 roku.

Pazdzioch pisze: ↑01 gru 2021, 13:24 https://www.wyborkierowcow.pl/kia-sport ... -i-cennik/


Za 105 tys nieźle wyposażona

No M plus Smart powiedzmy