Nowa Kia sportage

[swiz]

Oby ta wersja z przekroczoną norma CO2 była prawdziwa i auta są już wyprodukowane tylko muszą czekać do stycznia.Bo jeśli nie, to auta mogą jeszcze nie być wyprodukowane ze względy na brak elektroniki. Większość producentów samochodów ma ten problem.Wtedy czarno to widzę.

[swiz]

Może ktoś wie jak zweryfikować czy Sportage naprawdę już są w firmie Cat w Kleszczowie , która zajmuje się logistyką wszystkich aut Kia?

[StonicScross]

Oby ta wersja z przekroczoną norma CO2 była prawdziwa i auta są już wyprodukowane tylko muszą czekać do stycznia.Bo jeśli nie, to auta mogą jeszcze nie być wyprodukowane ze względy na brak elektroniki. Większość producentów samochodów ma ten problem.Wtedy czarno to widzę.

To można sporządzić umowę leasingu czy najmu na okres do 31 grudnia z zastrzeżeniem ze prawo własności przechodzi na klienta 1 stycznia. Do końca roku pojazd nie jest sprzedany a w nowym roku tak.

[kon]

Obawiam się że twój tok rozumowania jest bardzo naiwny.
Raczej to nie faktura wystawiona przez salon decyduje o zaliczeniu samochodu do puli emisji, tylko jego rejestracja.

Gdyby to było takie proste jak opisałeś, to już dawno wszystkie samochody z mocniejszymi silnikami byłyby dostępne w wynajmie bezpośrednio od producenta.

[StonicScross]

Dziękuję bardzo za nazwanie mojego toku rozumowania naiwnym... Rejestracja samochodu jest instytucja prawa administracyjnego, sprzedaż czy najem - instytucja prawa cywilnego. Co do meritum.prawdopodobnie masz niestety rację, ale nazywanie prawniczego toku rozumowania - naiwnym, jest nieco płytkie. Przy czym pierwsza sprzedaz (producent - salonowi) by już niestety była.

[kon]

Naiwnym jest sądzenie, że tak dużą, ważną i kosztowną regulację (limit emisji) dałoby się obejść w tak banalny sposób.
Podtrzymuje swoje zdanie w tym zakresie i nie musisz dziękować.

[kon]

a

E, opoznienie z 3 na 4 mce i tak nie najgorsze.

Ja czekam na Sportage od sierpnia. Oficjalna wersja dla klientów: KIa przekroczyła roczną normę emisji CO2. Auta będą dostarczone do salonu 01 - 10.01.2022. Nieoficjalnie czas dostawy jest bliżej nieokreślony.Jeśli producent przekroczy normę emisji, którą dla niego wyznaczono musi zapłacić 100 euro za każdy gram CO2 ponad limit – za każdy sprzedany samochód. Rachunek jest prosty: jeśli koncern sprzedaje rocznie milion aut zapłaci sto milionów euro za każdy gram CO2 powyżej limitu.Hyundai i Kia maja zapłacić za 2021 ,797 milionów euro kary.

Jeśli ta wersja jest na prawdę oficjalna, to ktoś sobie pięknie strzelił w stopę. Bo to oznacza wprost: "szanowny kliencie, nie dotrzymamy terminu umowy (choć moglibyśmy), bo nam się bardziej opłaca żebyś czekał jeszcze kwartał."
Generalnie pokazuje stosunek do klienta oraz ułatwia dochodzenie ewentualnych odszkodowań za niedotrzymanie terminu.
Jeśli oczywiście ta wersja ma coś wspólnego z rzeczywistością.

[StonicScross]

Naprawdę naprawdę łącznie Ale żeby nie być "na nie" dla zasady - w prawie wspólnotowym koncepcja obejścia prawa jest bardziej jakos uwydatniona niż w prawie polskim.

[kon]

Dziękuję, przekażę uwagę mojemu słownikowi w telefonie.

[StonicScross]

To tak anegdotycznie - pamiętam pierwsze słowniki sprzed 20 lat w telefonach. Piszę "byś" ten mi podpowiada "AWS", ropzoczynam słowo "zainteresowany", ten mi się wtrynia z "ZCHN"