Optima 1.6 T-GDI 180km + 7DCT - recenzje, spalanie, osiagi

[kon]

Nie wrzucajcie takich zdjęć, bo się wkurwiam tylko że dopłaciłem do diesla.

[mjrPit]

Jakbym robił 450km miesięcznie to chyba przesiadłbym się na rower
Jak wszyscy będziemy im marudzić z tymi światłami to może w końcu coś się ruszy

no dobra przesadziłem z tym tankowaniem raz na dwa miesiące - ale raz na 1,5 miesiąca licząc tylko dojazdy do pracy to spokojnie wychodzi ok 40 km w obie strony, też bym przesiadł się na rower ale wożę żonę i jeżdżę nie tylko do pracy co do ledów to też się zastanawiam czy nie pisać do centrali KIA ale obawiam się, że będę musiał jechać do serwisu pokazywać tłumaczyć itp a czasu mi szkoda. Na zdjęcie jak to z posta wyżej też będę polował, niedługo wycieczka na mojej trasie testowej do teściów więc zobaczymy.

[grl]

Do wad zaliczyłbym wspomniane wcześniej reflektory Full LED z pasem cienia między snopem świateł krótkich i długich (które świecą w kosmos i z ciekawością czekam na odpowiedź centrali KIA po interwencji kolegi czy da się to poprawić), tragicznie działającą nawigację (niedokładną, mylącą adresy) z nieaktualnymi mapami.

U mnie w L-ce dokładnie to samo - pas cienia między mijania i długimi (które walą po czubkach drzew).
Natomiast jeszcze bardziej martwi mnie DRAMATYCZNIE słaby zasięg krótkich
Świecą one u mnie maksymalnie na jakieś 40-50 metrów, za tą granicą totalna ciemność. Pobocza natomiast oświetlone z dużym zapasem - co akurat in plus. W praktyce tak słaby zasięg oznacza, że na światłach mijania nie da się jechać nieoświetloną
drogą z prędkością większą niż 70-80 km/h, jeśli chce się mieć czas na skuteczną reakcję w przypadku pojawienie się czegoś/kogoś nieoświetlonego na drodze. Dramat. Sama moc świateł jest w aucie ok, bo gdy podczas jazdy przód się na chwilę podniesie (np. po najechaniu na próg zwalniający) droga jest pięknie się oświetlana. W cee'd z 2009 miałem soczewki i H7 z manualną regulacją i w nocy na krótkich czułem się dużo pewniej. Mam nadzieję, że istnieje jakaś regulacji podniesienia reflektorów manualnie albo programowo (światła są samopoziomujące). Na chwilę obecną LEDy (na jakość których bardzo liczyłem) to jedyna, ale dosyć poważna wada Optimy;/

[mjrPit]

Do wad zaliczyłbym wspomniane wcześniej reflektory Full LED z pasem cienia między snopem świateł krótkich i długich (które świecą w kosmos i z ciekawością czekam na odpowiedź centrali KIA po interwencji kolegi czy da się to poprawić), tragicznie działającą nawigację (niedokładną, mylącą adresy) z nieaktualnymi mapami.

U mnie w L-ce dokładnie to samo - pas cienia między mijania i długimi (które walą po czubkach drzew).
Natomiast jeszcze bardziej martwi mnie DRAMATYCZNIE słaby zasięg krótkich
Świecą one u mnie maksymalnie na jakieś 40-50 metrów, za tą granicą totalna ciemność. Pobocza natomiast oświetlone z dużym zapasem - co akurat in plus. W praktyce tak słaby zasięg oznacza, że na światłach mijania nie da się jechać nieoświetloną
drogą z prędkością większą niż 70-80 km/h, jeśli chce się mieć czas na skuteczną reakcję w przypadku pojawienie się czegoś/kogoś nieoświetlonego na drodze. Dramat. Sama moc świateł jest w aucie ok, bo gdy podczas jazdy przód się na chwilę podniesie (np. po najechaniu na próg zwalniający) droga jest pięknie się oświetlana. W cee'd z 2009 miałem soczewki i H7 z manualną regulacją i w nocy na krótkich czułem się dużo pewniej. Mam nadzieję, że istnieje jakaś regulacji podniesienia reflektorów manualnie albo programowo (światła są samopoziomujące). Na chwilę obecną LEDy (na jakość których bardzo liczyłem) to jedyna, ale dosyć poważna wada Optimy;/

mam dokładnie te same odczucia. Po wyjeździe z salonu światła mijania świeciły za krótko, sprawdziłem i okazało się że są mega nisko ustawione. Całe szczęście jest regulacja mechaniczna pod maską i można je podnieść. Podniosłem sam sprawdzając na ścianie w garażu i obecnie jest dobrze - świecą dosyć daleko, wprawdzie tylko dwa razy miałem trasę w nocy ale nikt mi nie mrugał że go oślepiam więc raczej jest ok. Za to długich teraz nie mam, świecą totalnie w kosmos i nic nie oświetlają drogi, co najwyżej znaki z oddali szybciej widać i oślepiam ptaki w koronach drzew

[murgal]

Nie raczej OK, tylko jedź na stacje diagnostyczną niech to zrobią!

[Eryk93]

Żeby w nowym aucie z salonu trzeba było się bawić z regulacją świateł samemu... Eh no tutaj Kia się nie popisała.
Odnośnie spalania to faktycznie jest to do zrobienia przy prędkościach 90-110kmh. Sam mam zdjęcie z kompa gdzie z cyklu 104km mam spalanie 5,5l, no ale to faktycznie trzeba jeździć po terenach zabudowanych i drogach, na których dużych prędkości się nie osiąga. Średnie spalanie z apki mam natomiast 8,05l co uważam i tak za świetny wynik (w trybie comfort). Natomiast dla mnie jazda w trybie ECO w benzynie, gdzie automat przerzuca mi biegi w granicach 1300-1400rpm to zabójstwo dla podzespołów i ogólnie mega drażni mnie jazda w tym trybie, więc to całkowicie nie dla mnie.
Kolego Kon jaki Ty masz model optimy jeśli można wiedzieć

[kon]

L, kombi, 1.6 CRDI, DCT , MY19

[Eryk93]

Jak tam wygląda sytuacja ze spalaniem ?
Szarpania mówisz też wcale nie odczuwasz? W jakim trybie jeździsz?

[kon]

Jeżdżę na comfort. Nic nie szarpie. Jeździłem przez jakiś czas na smarcie, ale jak wskakuje Eco to paskudnie nisko skrzynia trzyma obroty i nie jeździ się przyjemnie.
Spalanie: to zależy
Miasto bez korków ~6l
Najwięcej jeżdżę w trasie (120-160kmh) ~7l.
Predkosc na trasie oczywiście ma duży wpływ. Najwięcej wyszło 8l (Gdańsk-Katowice w 4h z kawałkiem). Najmniej 4,5l (dystans 100km w "family mode")
Praktycznie zawsze jeżdżę z załadowanym bagażnikiem (~100kg).

[Jwara99]

Gratuluję spalania w mieście bo u mnie 10l brakuje ostatnio na 40l zrobiłem 360km masakra, teraz mam problem z audio mówię o Harman/kardon, normalnie na skali 35 dobrze uszy czyscilo teraz coś go pierd..... I na Max skali gra słabiej niż na wspomnianym 35.
A co do szarpania to tyle że szarpie 2 Max 3 razy rano poprawa o 5:)

Drugi raz bym w Kia nie wszedł.