Stinger 2.0 255KM dziwne drżenie przy przyspieszaniu.

[michal84]

No cóż... idę kręcić

Edit:
I cyk 0,63, właściwie wyszło coś pomiędzy 0,024" a 0,025", czyli jakieś 0,61-0,62 mm. Mały karniak pozytywnie (jak i wcześniej przed zmniejszeniem odstępu), więcej odczuć wraz z przebiegiem.

[yannkes]

Jak tam efekty?

[leszek.stinger]

U mnie nowe świece wyeliminowały problem.

[michal84]

Leszek który ty masz model świec?

U mnie na HKS wydaje się być wporzo jak dotąd, ale paręset km to za mało na pełny rzetelny obraz.
Na razie obserwacje wskazują: jest wporzo pod względem wibracji itd., ale na moje oko pali z litra więcej.
Przy zmniejszaniu przerwy można się było tego spodziewać.

Niedługo z 1,5 tys do przejechania więc będzie więcej wiarygodnych danych.

[leszek.stinger]

HKS M45XL
Spalanie ok. Silnik pracuje o niebo lepiej. Zrobiłem jakieś 3 tyś km.

[michal84]

Jaki odstęp elektrody?

[leszek.stinger]

Jaki odstęp elektrody?

Tak jak przyszły. Będę obserwować czy jest jakiś nawrót '' choroby'' i jeśli coś to zmienię na fabryczny jak tutaj sugerujecie ale póki co hula.

[yannkes]

U mnie przy założonych nowych oryginalnych świecach szarpało na fabrycznej przerwie( 0.9), zrobiłem na 0.65 i dalej szarpie. Co ciekawe wszedzie w serwisowkach napisane jest 1.0 - 1.1 na rynek USA czy Europa czy to w Hyundai i 30N, czy Optima GT czy Stinger. Nie wiem czy jest sens dać większą przerwę, czekam na HKS.

[dworak]

Cześć...po 2 wymianach świec (wytrzymują po 2tyś) dziś zamówiłem HKS 45XL..bo mam boxa. Juz nie mam siły do tych fabrycznych.

[yannkes]

U mnie niestety hks nie rozwiązał problemu:/