Forum Kia

Aż tak ładnie to moje wyniki nie wyglądały. Wykres momentu był przesunięty w lewo i bardziej liniowy. Tyle przynajmniej pamiętam. Wrócę do tematu jak będę miał wykresy w ręce.

Co do GPF to wszystko wyprodukowane od lipca 2018 będzi wyposażone w to cudo-każda benzyna. W przypadku wersji 3.3 V6 spowoduje to spadek mocy o 13-17KM.

Seb w tej chwili nie mam - dostanę go końcem miesiąca. Na starej Pb95 przyrost mocy i momentu jest ładny i liniowy.
Maxymalny moment 204 Nm dostępny był przy 4430 rpm. Moc 172 KM przy 6700 rpm. Na LPG podobnie tylko słabiej

To teraz tylko lać i jeździć
Będzie Pan zadowolony

bidżej o paliwie usłyszałem na hamowni. Dzięki większej odporności na spalanie stukowe, które pojawia się powyżej 5000Rpm paliwo takie powinno wykrzesać z silnika jeszcze kilka "kucyków". Zobaczymy co hamownia pokaże za miesiąc.

Byłem dziś na weryfikacji co i jak. Wnioski są takie: Na Pb95 tankowanej w marcu wyniki jak wspomniałem (+9KM i 11Nm ponad wartości seryjne). Niestety na gazie jest słabiej ponieważ sonda lambda praktycznie nie działa od 5000Rpm, mieszanka jest za bogata i źle dobrana. LPG do strojenia razem z popra...

Fabrycznie. Myślę, że gdyby paliwo było nowsze i lepszej jakości (98/100 oktanów) to byłoby jeszcze lepiej.

Po wizycie na hamowni wyszło mi, że na Pb 95 rodem z Orlenu moja kijanka ma 172,4 KM i 204Nm. Gdyby waha była lepsza byłoby pewnie więcej. Niestety na LPG mam 11KM i 18Nm mniej
Za 3 tygodnie okaże się czy poprawki w instalacji i lepsze świece wniosą coś do tematu.

Po wizycie na hamowni wyszło mi, że na Pb 95 rodem z Orlenu moja kijanka ma 172,4 KM i 204Nm. Gdyby waha była lepsza byłoby pewnie więcej. Niestety na LPG mam 11KM i 18Nm mniej
Za 3 tygodnie okaże się czy poprawki w instalacji i lepsze świece wniosą coś do tematu.

Skoro to wóz z 2013 roku to ASO zaprasza na weryfikację w ramach gwarancji.
Prawdopodobnie masz gdzieś zwarcie, problem tylko w tym czy na kablach czy też sterownik główny zgłupiał.