Forum Kia

Kolego mc .Widziales ty kiedys dwosprzeglowke od srodka. Jak nie to sobie poczytaj bo po twoich komentarzach to jestes typowy teoretyk.Ja na odmiane je czasami otwieram . Co do KIA jak zaczela montowac je w samochodach to pogonili mnie na szkolenia.Bylo to dawwwno temu.

Przestan katowac manualnie ta skrzynie bo ja wykonczysz. To byla pierwsza rada. Druga jest taka ze jak padnie ci skrzynia to wysla cie na drzewo .Wiesz dlaczego? Jestes w systemie ze bawisz sie biegami manualnie. Dostaniesz krotka odpowiedz.Z winy uzytkownika.

No wróżenie z fusów. A tak podłączyć porządny tester i sprawdzić blok pomiarowy i błędy w nim zapisane to po co. Lepiej od razu kupować części i wymieniać. Potem napisać wymieniłem poł silnika i nic nie pomogło.

Nie rozumiem jednego.Po co ci automat jak recznie zmieniasz biegi. Dla zabawy? Automat jest skrzynia nie wymagajaca twojej ingerencji w czasie jazdy. Wiec po co sie bawisz. Kup sobie manuala.

Kolego pracuje na warsztacie w ASO i mam do czynienia co dzien z tym problemem. Wiesz dlaczego? Nowe akumulatory dzis to porazka. W 2 letnich autach sa do wymiany. Oczywiscie gwarancja. Co do pomiaru to uwiez mi ze to za duzo.Z dnia na dzien jeszcze aku jakos wytrzymie.

Od zmiany do zmiany?

Lekkie ubytki to znaczy 0.1 l lub 3 l ?

0.08 A to jest za duzo.Gdzies jest zwarcie.

Omar mam pytanie. Napisales kup troche rozumku.No z checia kupie .Sprzedajesz? Jak tak to potrzebuje taki jaki ty uzywasz.

Wypnij wtyczke z podgrzewacza paliwa ktory jest na filtrze paliwa. Masz dwa grube przewody czerwony i czarny. Dokladnie zobacz w srodku w gniezdzie czy nie ma sladu lekkiego nadtopienia plastiku wokol pina. Troche musisz sie dokladnie przyjrzec. To jest choroba podgrzewaczy i tam ciagnie powietrze.