Forum Kia

Na tłok to nie wygląda, bardziej na korbowód

Będzie dobry. Jest w ofercie od niedawna. Wcześniej najbliższy parametrami był do skrzyń zautomatyzowanych DCT. Wtedy wlałem Motula DCTF.

Tomiq37 pisze: ↑25 sie 2023, 13:20 Ale to w końcu ktos coś podnosil moc?
bo ja nie znalazłem żadnego tunera co by robił ten silnik.

Boostfactory, firma ma kilka oddziałów. Bez problemu robią.

Jedynie modyfikacja softu u specjalisty.

Trochę lipa to DCT. Nie można zmusić skrzyni do pracy według własnego zapotrzebowania.

Pod podłokietnikiem, na długi klucz chyba 10 wsuwany wzdłuż tunelu w kierunku jazdy.

Dokładnie tak jak piszesz. Chociaż w Corolli E12 bywało, że korozja półosi pod obciążnikiem mocowanym na niej powodowała jej urwanie.

To że na wybojach się otrzepie niczego złego nie spowoduje, wręcz przeciwnie. Wiele lepszych urządzeń ma właśnie automatyczne otrzepywanie filtrów więc jest to nawet na plus
Tak jak wyżej napisano K1423A tyle, że puryści zanegują iż wzmacniane ma przeciwne krawędzie.

Dodawales mocy czy tylko dokonales zmiany charakterystyki pedalu przyspieszenia? Miałem pomiar na hamowni wliczony w usługę ale nie skorzystałem, zależało mi jedynie na zmianie charakterystyki sterowania gazem i pozbycie się ekologicznych "zacięć" przy pewnych obrotach oraz zmniejszeniu o...

Smar miedziany czy raczej miedziowy do elementów montażowych układu wydechowego i narażonych na bardzo wysokie temperatury. Na śruby i szpilki smar ceramiczny, jeśli ktoś nie wie ile aplikować niech skręca na sucho.