Forum Kia

Z doświadczenia bym typował tak:
1) górne "mocowanie" amortyzatora
2) tuleja zawieszenia
3) hamulce przy tym kole, np. "luźna" prowadnica zacisku.

Jak był check to błąd zostaje w pamięci komputera.
Musisz podpiąć się "dobrym skanerem".

Jak auto po programie to musisz się podpiąć online i posprawdzac parametry...

Przecież mogli sprawdzić magnesem w oleju czy zeszła końcówka z olejem.
Ja bym zrzucał miskę olejową i szukał.

Podejrzewam, że chodzi o diesla a nie benzynę.
Pierwsze co to musisz sam powiedzieć jakimi mniej więcej prędkościami i drogami planujesz jechać. No i kiedy: teraz zimą czy np. letni wypad.

Raczej normalne.

Samemu, poza ASO.

Odnosząc się do pytania autora. Tak ja używalem płukanki liquiy moly. Do Japończykow benzyn lałem co 3 wymianę oleju. Nic się nie działo -silniki w dobrej kondycji. W Kia dieslu zalałem i zeszło trochę syfu. Potem chyba na 2 wymianę znowu. Także brak negatywnych skutków . W oplu benzyna 1,8 xer zale...

Żeby sprawdzić spalanie musisz min. 2* zalać do pełna.
Tankowanie "prawie do pełna, brakło ok. 20l itp" raczej obarczone jest dużym błędem.
Myślę, że musisz powtórzyć zalanie pod lodem przy następnym tankowaniu i się wyjaśni.

Jeżeli to były zimówki i 15k km zrobione latem to jeszcze bym uwierzył.
Ale na letnich przy normalnej eksploatacji to wg mnie 3-4 razy za szybko.