Forum Kia

Hej, ja bede sprzedawal swojego 2.0 GTline Panthera Metal 10/2019 ze wszystkimi dodatkami oprocz panoramy. Przebieg 23k. Cena ok 140k. W razie pytan mozna pisac priv

Ja juz jezdze na drugim komplecie tarcz i klockow w ramach gwarancji, i ze tak powiem gowno to daje, badziew. GTLine 2.0 Jezdzilem wieloma autami nowymi, uzywanymi w roznym stylu jazdy i nic takiego nie mialo mniejsca jak w Stingerze. Najlepiej to tym autem nie hamować

Aby się nie bujnął trzeba trzymać nogę na hamulcu aż zapali się lampka ręcznego, najprawdopodobniej puszczacie nożny hamulec szybciej. Do tego reczny ma 2 poziomy zaciągania, można dociągnąć go mocniej. Ręczny zaciąga się sam jeśli włączony był autohold w momencie gaszenia silnika. Aby wrzucić luz ...

Jak w temacie tarcz i klocków, a kto powiedzial ze nowo zalozone (te za ktore sie nie zaplacilo)sa wolne od wad?

Nie dobra wola, tylko KMP, oni musza wszystko klepnac, a jak sie sytuacja powtorzy to kolejna reklamacja

Rozwiazanie za 200 pln to przetoczenie tarcz na aucie, w Raszynie gosciu swietnie ogarnia 604408412 szkolna 5. Kup klocki we wlasnym zakresie od razu ci zalozy i bedziesz happy, ja juz tak miałem robic ale uznali druga reklamacje

Dodam jeszcze ze moj Stinger tez kilka razy stal na zewnatrz pod lotniskiem przez miesiac i owszem odcisnely sie klocki, naszla rdza ale po przejechaniu kilku kilometrow syf sie zciera i wraca wszczystko do normy. Tylko trzeba pamietac zeby nie cisnac hampla na maxa tylko starac sie delikatnie hamow...

Ja juz dwa razy reklamowalem bo tarcze krzywilo, pierwsze po 7 tys odchyl 0,5 mm, drugie po uwaga... 3tys odchyl 0,9mm. Obie reklamacje uznane a druga napewno byla powyzej 10k nalotu. Wszystko zalezy od serwisu.

Nowe 19 GT w Kia placilem 7k z oponami i wymiana, jezdza jako zimowki z GT line

Jestem za