Forum Kia

Cześć Panowie, dostałem wycenę części na wymianę hamulców (klocki i tarcze mam swoje, niestety klocki nie mają w zestawie blaszek/elementów montażowych i podobno trzeba kupić nowe oryginalne) i spadłem z krzesła - zapytanie wyszło od mojego osobistego mechanika do KIA. Czy jesteście w stanie pomóc/z...

Cześć!
Czy ktoś się spotkał z biciem kierownicy podczas hamowania w określonym zakresie prędkości?
U mnie występuje między 70-100 km/h.
Wykluczam felgi (zmieniałem 2 różne komplety).
Nie wygląda to też na tarcze (zawsze biło mocniej proporcjonalnie do prędkości)
Jakieś pomysły?
Dzięki!

Dzięki za odpowiedź.
Dokładnie te klocki mam aktualnie zamontowane.

Dzień dobry.
Dziś przy ostrym hamowaniu awaryjnym (z ok. 200 do 70) z tylnych hamulców zaczął wydobywać się dym.
Pedał hamulca po tym fakcie był bardziej "miękki".
Czy to oznacza śmierć hamulców?
Nie widzę, żeby kolor tarcz jakoś szczególnie się zmienił.

Zgadza się.

Jak spokojnie dotrę, to dam znać. Póki co auto stoi w garażu i czeka na serwis (przebieg poniżej 100km do serwisu, termin za tydzień).

Brock ma wzór B43, które są o idealnie zgodnych wymiarach z oryginalnymi, zarówno na przód jak i tył. Zgadza się ET, szerokość itd.

Nowe klocki DBA dotarły się idealnie.
Po przebiegu 28k mam połowę grubości tarcz.
Nie robiłem przetaczania itd.

Podkładki + oklejenie rygla załatwiło temat.

W Golfie R Variant 2018 wymieniałem tarcze i klocki od razu - pofalowane/zgrzane co 30-40k km. W Stingerze tarcze przy 30k km wyglądają nieźle (gładkie pod palcem, minimalny rant, delikatne odciski od klocków, nie biją przy hamowaniu). Swoją drogą przetaczaliście tarcze przy wymianie klocków, czy si...