Termin zamówienia --> termin odbioru

[Jutrzejszy]

Dziś podpisane zamówienie. Silnik 1.2, wersja M, bez żadnych dodatkowych pakietów

Widziałem że obecnie wersje M mają seryjny ekran centralny (poprzednio był od wersji L).

[Ksebki]

Kurdę, nie zwróciłem zupełnie uwagi na to.
Czy tak jest faktycznie zobaczę w środę i dam znać.
Wydaje się jednak, że ma te małe jak trzy lata temu:



Być może to jest od tych produkowanych na drugie półrocze 2023?

[Jutrzejszy]

Wydaje się jednak, że ma te małe jak trzy lata temu:

W roku modelowym 2022 wersja M miała jeszcze mały ekranik radia, ale w obecnym cenniku (rok modelowy 2023) wersja M ma już 8 calowy ekran dotykowy.

[Ksebki]

A to nie potwierdzę ani nie zaprzeczę bo zamówione auto to rocznik modelowy 2022.
To skoro ma większy "ołtarzyk" to może w komplecie dodali też większy wyświetlacz między zegarami?

[Ksebki]

Ok. Auto odebrane. 19 dni od zamówienia do odbioru.
Ponieważ to rocznik modelowy 2022 to radio jak 3 posty wyżej, tylko z jakąś drobną różnicą.
Wychwycone zmiany, co do auta z początku 2020:
- nowe logo wszędzie tam gdzie jest logo
- opony Pirelli zamiast Kumho
- przeniesiony klawisz auto-stopu w miejsce gdzie jest przycisk od czujnika ciśnienia i regulacji oświetlenia zegarów
- przy dźwigni zmiany biegów rząd zaślepek
- delikatnie inny wlot korka do zbiornika paliwa
- no i inny wzór zderzaków z większymi czarnymi wstawkami przy reflektorach świateł dziennych
- trochę inny wzór pasa między reflektorami
- inny producent szyb
- wydaje mi się, że lakier czerwony jest o 1 ton ciemniejszy, zrobiłem zdjęcie ale nie oddaje rzeczywistości.
Więcej zmian nie wychwyciłem. No i inny silnik, zamiast 1.25 jest 1.2. Ogólnie jakieś zmiany są ale to kosmetyczne raczej. Pojazd odebrany ze stanem licznika 6km.



Taka ciekawostka - po numerze vin można pośrednio wywnioskować, że przez ostatnie 35-36 miesięcy wyprodukowano ponad 380 tysięcy Rio.

[Jutrzejszy]

- opony Pirelli zamiast Kumho

W moim egzemplarzu (też rok modelowy 2022) dali opony Michelin (a rozmiar ten sam - 185/65R15).

No i inny silnik, zamiast 1.25 jest 1.2.

Inne są też przełożenia wszystkich biegów (pisałem o tym w innym wątku).

[Ksebki]

Zapomniałem o najważniejszych: auto drożało w tempie 365 złotych miesięcznie czyli jakieś 12 złotych dziennie

Radio jest trochę inne, takie jak stosowane w Picanto:

w tym starszym to jednak nie jest jak na fotce kilka postów wyżej tylko jeszcze inna odmiana, gdzie klawisze są numerowane od 1 do 6 nie ma zaś klawisza FAV.
Kurdę na pierwsz rzut oka niby są takie same ale tego małego radia to widziałem już ze 4 odmiany.

i brakuje gniazda AUX, USB i wtyczka na 12 Volt pozostały

[Ksebki]

Kia Rio zniknął ze strony z pojazdami oferowanymi na kia.pl

Czasami zaglądam na otomoto i pamiętam jak było tam niedawno oferowane ponad 50 sztuk nowych egzemplarzy na dzień dzisiejszy pozostało ich 38. Wiem, że to nie do końca miarodajne ale jednoznacznie świadczy, że era Rio dobiega [przynajmniej w naszym kraju] do końca.

[Jutrzejszy]

Wg niemieckiej wikipedii, produkcja Rio zakończyła się w kwietniu 2023.
Wkrótce do sprzedaży trafi Hyundai i20 (czyli bliźniak Rio) po liftingu, ma być oferowany także z silnikiem 1.2 MPI (Hyundai nie stosuje tu nazwy DPI mimo że to taki sam silnik z podwójnymi wtryskiwaczami).
Z tym, że i20 jest produkowany w Turcji, a nie w Korei jak Rio.

[Jutrzejszy]

Pojawił się cennik Hyundaia i20 po liftingu.
Ceny zaczynają się od 73900 za bazową wersję 1.2