Forum Kia

Witam,
Chce wymienic olej i dostałem odpowiedz:

Dopuszczalne w Europie lepkości to 0W-40, 5W-20, 5W30, 5W40, dodatkowo olej musi spełniać normy jakości ILSAC GF4 oraz API SM , wszystkie oleju które mają taki normy lub wyższe mogą być stosowane w Pana samochodzie .

To czy moge kupic ten olej do optimy 2.0 bez turbo: Ja nie widze zeby mial te normy lub wyzsze bo sie nie znam

http://www.petrostar.pl/oleje/oleje-sam ... z0QAvD_BwE

Ja taki przywiozłem do ASO na przegląd przy 15kkm i nic nie mówiono. Wlano, reszta na dolewkę została.

MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W30 według opisu książki serwisowej dla 2,0T-Gdi to ten ,Zalecane wymagania i normy :
ACEA A5/B5, API SL/CF

Ja mam 2.0 PB (bez turbo) i u mnie instrukcja obsługi mówi o klasie oleju ACEA A5, więc skąd lgucma wziąłeś te wytyczne? ;/

a to odpowiedź jaką dostałem z infolini KIA jak zrobiłem małą zadymę jak mi serwis Wrocławski chciał wlać olej LOTOS - na pytanie jaki to lotos usłyszałem odp " z beczki"
jak zacząłem ciągnąć ich za język to się okazało że oni wszędzie leją lotos w specyfikacji C3
ogólnie słabo przeszkolony serwis i nawet nie wiedzieli że w instrukcji zaleca się A5...
skończyło się że przyjechałem ze swoim olejem, a ich dopiero Kia Polska "pouczyła" jaki olej powinien być stosowany... ehhh, ale wątpię czy to coś dało...

poniżej info o oleju do 2.0PB
"Szanowny Panie,
Uprzejmie informujemy, że oficjalnie rekomendowanymi przez Kia Motors Polska produktami smarnymi do samochodów marki Kia, są oleje z grupy Lotos.
W Instrukcji Obsługi samochodu podane są szczegółowe informacje na temat klasyfikacji olejów dopuszczalnych do stosowania w danym modelu pojazdu.
Zgodnie z Instrukcją Obsługi w modelu Kia Optima z silnikiem benzynowym, dla zapewnienie ekonomicznego zużycia paliwa, zaleca się stosowanie oleju silnikowego o specyfikacji ACEA A5.
Stosowanie oleju silnikowego o parametrach innych niż zalecane przez producenta może doprowadzić do awarii silnika.
Podsumowując producent samochodu nie wymaga stosowania oleju silnikowego konkretnej marki. Wymagania są określone w odniesieniu do parametrów jakościowych i lepkościowych oleju.
Z wyrazami szacunku"

a ja właśnie kupiłem 5l tego Motula i jutro do Krakowa na serwis.
Dla ciekawy można poczytać:
https://www.motul.com/pl/pl/products/81 ... an-5w30--2

Seb, każdy leje olej jaki uważa za stosowny, więc nie mam nic przeciwko
czysto teoretyzując, jeżeli coś stałoby się z silnikiem (tfu, tfu...) serwis / producent ma furtkę by nie chcieć uznać tego na gwarancji... mi w książce serwisowej wpisali że dostarczyłem swój i jaki olej.
na marginesie, serwis w krk używa Mobila (bo z nimi mają podpisaną umowę) ale w specyfikacji A5 zgodnie z instrukcją.

Pojutrze kolejny przegląd okresowy w mojej 2.0 T-GDI. Aż z ciekawości zapytam co oni tam leją za tą bramą serwisu. I zdam relację co z tego wyszło.

jak to co leja LOTOS.

Jak umawiałem serwis to mi powiedzieli w Krk, ze oni Mobil leją. Akurat mam z nim najgorsze doświadczenia