Ładowanie akumulatora 12v bez odpinania klem

[Matheo_FCB]

Witam, kupiłem (jak to określa producent) smart ładowarkę do akumulatorów 6v/12v firmy Osram. Zastanawiam się czy macie jakieś doświadczenia/ porady dotyczące ładowania akumulatora w Ceed 3 gen bez odpinania klem?

Jeżdżę krótkie trasy i przy obecnych temp zew nie chciałbym doprowadzić do rozładowania akumulatora. Ładowarka ma dedykowane programy, m.in taki zapobiegający rozładowywaniu akumulatora w nocy i zastanawiam się czy wydarzy się coś niepożądanego jeśli będę tak podłączał akumulator do ładowania na noc w garażu?

Wiadomo najlepiej było by odłączyć aku, ale nie chce mi się w to bawić rano i wieczorem, poza tym w nowoczesnych autach odłączenie i ponowne podłączenie aku wymaga często resetowania modłów czy wręcz kodowania akumulatora itp. i chciałbym tego uniknąć.

W internecie zdania są podzielone, choć ponoć takimi automatycznymi ładowarkami można ładować aku na aucie, co myślicie?

[saron22]

W internecie zdania są podzielone a pytasz… w internecie… Ciekawa logika…

[Matheo_FCB]

Dziękuję mistrzu logiki za wiele wnoszący głos w dyskusji... Zakozaczyłeś... Uwielbiam tych forumowych "mondrali" co nic merytorycznego nie potrafią napisać tylko się przyebać o jakiś detal... Posty nabijasz?

[adam12116]

ja ładowałem akumulator wielokrotnie bez odpinania klem i wszystko było ok

[Appassionato]

Prawdopodobnie mam tę samą ładowarkę marki osram, dwa razy podładowywałem ceeda bez odpinania klem. Nic się nie stało.

[Matheo_FCB]

Rozumiem, dzięki za odpowiedzi

[saron22]

Dziękuję mistrzu logiki za wiele wnoszący głos w dyskusji... Zakozaczyłeś... Uwielbiam tych forumowych "mondrali" co nic merytorycznego nie potrafią napisać tylko się przyebać o jakiś detal... Posty nabijasz?

Mądrala pisze się przez „ą”.

[Matheo_FCB]

Owszem, ale ty nie jesteś mądralą tylko "mondralą", celowo wziąłem słowo w cudzysłów, ale widzę, że mistrza logiki to przerosło.

[MarRa]

Wracając do głównego wątku - kilkukrotnie ładowałem CTEKiem bez ściągania klem i póki co szkód żadnych nie zauważyłem. Inna rzecz, że po 4- 5 dniach postoju stan akumulatora wraca do poziomu sprzed doładowania. Irytujące to jest. Ale w tym temacie już dużo na tym forum napisano, więc nie będę robił offtopu..

[Jutrzejszy]

Wracając do głównego wątku - kilkukrotnie ładowałem CTEKiem bez ściągania klem i póki co szkód żadnych nie zauważyłem.

Też ładuję (Rio) bez odpinania klem, bo w instrukcji jest wymienionych kilka elementów (m.in. klimatyzacja automatyczna, sterowanie szybami) które wymagają kalibracji po odłączeniu akumulatora.
Ładowarka Lidlowa. Przed ładowaniem zamykam drzwi pilotem i czekam aż zgaśnie komunikat o otwarciu pokrywy silnika, żeby elektronika przeszła w stan uśpienia.

Oczywiście zarówno instrukcja samochodu, jak i instrukcja ładowarki zabrania ładowania bez odłączania klem.
Ale w ostatnich latach instrukcje są pisane dla antytechnicznych głąbów, którzy wszystko mogą zrobić źle.

Inna rzecz, że po 4- 5 dniach postoju stan akumulatora wraca do poziomu sprzed doładowania. Irytujące to jest.

To skutek tzw. inteligentnego ładowania przez alternator, przez co akumulator jest utrzymywany w stanie ciągłego niedoładowania.
Jedyny sposób aby wyłączyć to głupie inteligentne ładowanie (przynajmniej Rio), to włączyć światła mijania.