Zatarcie silnika Kia Magentis
: 19 gru 2016, 11:23
Witam,
Posiadam samochód Kia Magentis. Po wizycie u mechnika okazało się że zatarł się silnik (20km ) po wizycie. Typ silnika to CRDi 2.0 140KM D4EA.
Okazalo się ze mechanik nie wlozyl tulejki która nalezy wlozyc w kopulkę filtra oleju. Zgloszilem szkode do ubezpieczelni i okazalo się ze otrzymalem odmowe podparta opinią rzeczoznawcy. Na moje oko eskpertyza jest oparta na domniemaniach i domyslach a nie na faktach. Poza tym uwazam ze tulejka w kopulce filtra jest elementem mocującym bo bez niech filtr lata luzno w kopulce. Czy mozecie dac swoje opinie na ten temat? Moze jestescie w stanie jakos mi pomoc?
Załaczam link do eskpertyzy:
opinia kia.pdf
Posiadam samochód Kia Magentis. Po wizycie u mechnika okazało się że zatarł się silnik (20km ) po wizycie. Typ silnika to CRDi 2.0 140KM D4EA.
Okazalo się ze mechanik nie wlozyl tulejki która nalezy wlozyc w kopulkę filtra oleju. Zgloszilem szkode do ubezpieczelni i okazalo się ze otrzymalem odmowe podparta opinią rzeczoznawcy. Na moje oko eskpertyza jest oparta na domniemaniach i domyslach a nie na faktach. Poza tym uwazam ze tulejka w kopulce filtra jest elementem mocującym bo bez niech filtr lata luzno w kopulce. Czy mozecie dac swoje opinie na ten temat? Moze jestescie w stanie jakos mi pomoc?
Załaczam link do eskpertyzy:
opinia kia.pdf