Forum Kia

Czasami odpala za pierwszym przekręceniem kluczyka a czasami trzeba kręcić 2 -3 razy. A jak odpali to obroty na obrotomierzu 3 tyś dopiero jak przegazuje wraca wszystko do normy. Silnik benzyna 2.0 165kM automat. Mam gwarancje do stycznia wiec pytam żeby mnie z kwitkiem nie odesłali z serwisu. Co to może być?

Przez internet trudno diagnozę zrobić. Na silnik gwarancja jest 7-letnia, więc najlepiej wybierz się z wizytą do ASO, przedstaw problem I poczekaj na rozwiązanie póki jeszcze masz gwarancję. Możesz mieć feralne świece, kiepski rozrusznik, walnięta przepustnicę lub przepływomierz. Ewentualnie szajskie paliwo w zbiorniku z dużą ilością wody - opcji jest masa I, jak pisałem, nikt Ci tego ptrzez ekran monitora nie zdiagnozuje

Powiedzieli w serwisie że wszystko ok. Ale nie wiem czy mówią prawdę bo w styczniu kończy mi się gwarancja. A od czas do czasu kręcę i trochę obciach na parkingu .

Możesz wybrać się do innego ASO. Zostawić samochód na noc i poprosić żeby weryfikacji dokonali przy Tobie.

Dodam jeszcze, że warto nagrać telefonem i sprawdzić czy taka sytuacja nie występuje tylko na zimnym, lub ciepłym silniku. Niestety ASO ma kilka minut na diagnostykę i jak problem nie występuje to odprawiają z kwitkiem.

Nie ma znaczenia czy silnik zimny czy cieply poprostu co jakis czas sa problemy z odpaleniem ale masz racje nagram za kazdym razem jak bede odpalal moze sie uda udokumentowac

Jeszcze jedno pytanie w srode jade na przeglad i zglosze jeszcze raz ten problem z odpalaniem i ze po odpaleniu nie wchodzi na obroty oczywiscie nie zawsze tak sie dzieje. Jezeli znowu powiedza ze bledow nie ma to nie powinni cos wiecej sprawdzic bo gwarancja w styczniu sie konczy i pewnie bledy sie znajda i mnie skasuja za naprawe

Masz jeszcze 2 opcje:
1) zmień serwis, bo może tamten po prostu nie potrafi poradzić sobie z problemem.
2) koniecznie weź na dokumencie z pieczątką serwisu i podpisem, że zgłaszasz taką usterkę. Nawet jak nic nie znajdą, a potem jednak okaże się, że coś nie chodzi, to masz podstawę do naprawy gwarancyjnej.

Dzięki tak zrobię

Dzisiaj jadę na przegląd więc może coś zrobią. Odczytałem wczoraj przez (ELM327) i aplikację Torque błędy i wyskoczył mi błąd P0340. Nie kasowałem błędu zobaczymy co na to KIA - czy coś znajdą?
1. I tu moje pytanie czy ten błąd może powodować problemy z zapłonem i nie wchodzeniem na obroty po odpaleniu silnika?
2. Czy podpięcie pod komputer lub ELM327 pozostawia ślady w komputerze samochodu?