Widzę że nie napisałem też jakie temperatury występowały u mnie, po 30 min, górne nawiewy to jakieś 12-16 stopni, w zimę jeszcze zimniej 8 stopni około.
Ja od czasu napisania posta zrobiłem:
wymiana czujnika temperatury wewnętrznej
wymiana czujnika naświetlenia (ten na środku deski przy szybie przedniej)
Czujniki wymieniane przez serwis.
Po tych "naprawach" generalnie brak poprawy jakiejkolwiek, być może jakieś 5% cieplej jest ale szału nie ma.
Czujnik temperatury wewnętrznej pokazywał wcześniej jakieś 28 stopni według komputera z serwisu (gdy w środku było może 20 albo i mniej)
Po wymianie pokazuje ~26-27 stopni, gdy w środku jest faktycznie 20.
Może ktoś sprawdzić najlepiej czujnikiem laserowym, po tak pół godziny jazdy jaka temperatura jest przy czujniku temperatury wewnętrznej (przynajmniej u mnie jest obok miejsca wkładania kluczyka, przy pokrętłach od ustawiania temperatury)?
Generalnie po testach kolejnych...., okazuje się że plastik przy czujniku i idąc w górę przy radiu jest gorący, dochodzi nawet do 30 stopni (raz miałem temperaturę ponad 35 na samym radiu). Być może jakaś temperatura dostaje się tam z nagrzewnicy czy coś co przekłamuje prawidłową temperaturę? (Nie znam się jakoś na autach więc sorki jeśli walnąłem coś głupiego)
Pojechałem także razem z Ceed 2018, do serwisu, oba auta ustawione na 21, jeździły 45 min po obwodnicy, i po krótkich testach, okazało się że ona jest zepsuta
? Czujnik temperatury wzięty z serwisu (jakiej firmy nie pamiętam) pokazywał 23-24 stopnie w Ceed, 20,5 w Optima.
W Ceed górne nawiewy dawały 25-32 stopnie, a u mnie 12-16. Więc jak wchodziło się do jednego i drugiego, to od razu czuć różnicę.
@FISH, generalnie wszystko rozumiem, tylko takie "problemy" zaczęły się po serwisie gwarancyjnym (w mojej opinii). Zresztą obecnie nie jest już tak zimno, a klima jak chłodzi tak chłodzi
Z innej strony, skąd auto wie kiedy skończy jechać, żeby schłodzić wnętrze? My przy podróży w góry po 45 min jazdy czuliśmy się jak w lodówce.
@MichałKa, generalnie u mnie jest albo ten sam problem, albo podobny
Z tym że jak już ustawie 29,5 to wtedy już nie schładza w ogóle wnętrza, tylko dziwna sprawa że to działało inaczej i wcześniej jeździło się na 20,20,5 i było ok.
Jest ktoś z Trójmiasta? Można by porównać te problemy na żywo. Generalnie jeżeli ktoś miałby trochę czasu, i ma Optimę, chętnię podjadę i sprawdzę czujnikiem laserowym czy faktycznie w mojej jest wszystko ok
Dodam że w żadnym samochodzie nie zrobiło tak szybko jak w Optimie, mój jedyny problem z tym samochodem?? 
no może światła ale nie mam czasu z tym jechać... 