dostępność Kia Optima 2.0 DOHC 6AT

[marian38]

Witam szanowne Kijanki!
Koledzy, decyduję się na zakup Optimy 2.0 w automacie. Chciałem się umówić na jazdę testową dokładnie taką jednostką, gdyż jeden z Salonowców odradził mi ten zakup, że niby auto nie jeździ - co mnie zaskoczyło, gdyż na forum nikt tak niepochlebnie się nie wypowiada i chciałem to zweryfikować pod swoim sandałem... obdzwoniłem chyba pół salonów w Polsce i nie ma takiej do testów... Możecie się na ten temat wypowiedzieć? lub ktoś wie gdzie można takową przetestować?
DRUGA WAŻNIEJSZA SPRAWA:
w III kwartale ma wejść do salonów Optima po lifcie i we wszystkich, za wyjątkiem jednego, salonach handlowcy mówili, że wtedy nie będzie już dostępna wersja 2.0 bez turbiny tylko 1.6T i 2.0T - co mnie nie urządza... Wie ktoś coś więcej na ten temat? KIA pisze, że wybór silników zostanie wzbogacony o 1.6T, nic natomiast o wycofaniu gołego 2.0.
Proszę o pomoc

[Piotrek]

W salonie mieli rację - ten samochód nie jedzie. Przeczytaj wątek "Nowa Kia Optima II - opinie" to znajdziesz tam informacje na ten temat. Do 2.0 DOHC lepszy jest manual bo daje ci większą dynamikę I elastyczność.
Co do takiej testówki to raczej jej nie uświadczysz. 2.0 DOHC jako testówka jest MARGINALNIE spotykane, a I tak występuje w manualu. Zadzwoń do Multitruck w Rzeszowie (o ile to nie jest drugi koniec Polski dla Ciebie). Byćmoże tam mają taką wersję, chociaż nie robiłbym sobie zbytniej nadziei.

Edit:
Z tym "nie jedzie" w wersji 2.0 DOHC AT chodzi mi o to, że ten silnik wymaga kręcenia żeby wydobyć z niego dynamikę, a skrzyna automatyczna ma dłuższe przełożenia niż manual, no I co tu dużo mówić to klasyczna konstrukcja, która nie jest demonem szybkości. Dlatego jeśli lubisz majestatyczne toczenie się to ok, jest to skrzyna dla Ciebie. Jesli jednak wolisz "depnąć" i preferujesz dynamiczny styl jazdy to wybierz manual - będziesz bardziej zadowolony.

[Sigma_74]

2.0 nie bedzie
jak mówił serwis 2.0 T i 1.6T

ja załuje że nie wziołem AT, jeżdze autostradowo i mnie tam demona nie potrzeba.

[marian38]

2.0 nie bedzie
jak mówił serwis 2.0 T i 1.6T

ja załuje że nie wziołem AT, jeżdze autostradowo i mnie tam demona nie potrzeba.

Sigma_74, info o wycofaniu 2.0 DOHC masz z jakiegoś pewnego źródła? Pisałem dziś do Kia i odpowiedzieli, że goła dwulitrówka nadal będzie w sprzedaży. co do automatu - wkurza mnie machanie wajchą w manualu, a rajdowcem nie jestem, więc chyba to coś dla mnie

[Sigma_74]

one będa ale w wersji przed liftem, po lifcie nie bedzie
zrodło pewne.

mnie to obojetne, ale teraz wziołbym AT

[Seb]

Mam manuał i jak pisze Sigma_74 jeśli jeździsz na dwupasmówkach głównie to automat. Tam 6 bieg jest dłuższy i spalanie powinno być niższe przy stałych prędkościach. Sam chyba wziąłbym automat bo machanie biegami trochę mnie już męczy.

[Piotrek]

Problem pojawia się w mieści, na wolnych drogach, gdzie jednak często musisz machać lewarkiem - tam spalanie plus litr do manuala minimum. Niemniej lewa noga odpoczywa

[marcus1212]

Ok 1 m-ca temu jeździłem czarnym sedanem 2.0 AT u dealera w Warszawie przy Białowieskiej 6. Dostojne toczenie się, bez szału ale przyjemnie Co kto lubi.
Ja dostałem informację z kolei że 2.0 Pb nadal będzie w ofercie, liczę że lada chwila się dowiemy z cennika.

[westwi78]

Jeżdze o 30 tys 2.0 DOHC AT i nie wiem o co chodzi w twierdzeniu "nie jedzie":)
To nie jest auto do wyścigów na ćwierć mili, ale normalne cywilne auto którym i da się szybciej jechać i wyprzedzić i w ogóle bezpiecznie podróżować:)

[Piotrek]

Przejedź się wolnossakiem w manualu to będziesz wiedział o co chodzi. "Nie jedzie" byćmoże jest trochę na wyrost - należy je interpretować: "automat z powodu dłuższych przełożeń zbiera się wolniej niż manual i elastyczność przy tych samych obrotach/prędkości jest mniejsza niż w manualu". Oczywiście nie jest to jakaś przepaść, niemniej da się to odczuć jak ktoś jest wrażliwy na tym punktcie.