Optima GT MR'17 koła 19"

[miekiPL]

Hej,
Jako że felgi oryginalne poszły na zimówki chciałbym zakupić felgi na lato. Nie do końca pasują mi oryginalne do tego samochodu - względy wizualne.

I teraz jakie mam opcje:
1. Pogonić oryginalne opony (ok 500km przebiegu) i kupić felgi 19" wraz z oponami.
2. Kupić jakieś customowe felgi 18' i zostawić opony salonowe.

Pytania:
- jak wpłynie niższy profil opony na komfort podróżowania (zawieszenie od GT)?
- czy wejdą felgi przednie, albo tylne od stingera?
- czujniki tpms kupilem w promocji komplet, czy nie bedzie z nimi problemu w przypadku kół 19"? (wieksza odległość obręczy od środka koła)
- homologacja na 18" - urban legend czy nie?

[Seb]

Wg mnie:
- im niższy kapeć tym mniej komfortowo na naszych drogach,
- czujnik to czujnik ni ma w nim nic o odległości od osi,
- o legendach nie dyskutuję a opowiadam
Co do 19" to nie wiem czy nie będzie tarło przy skrajnym położeniu kierownicy. Wg mnie chcąc zachować średnicę koła to opona na 19" musiała by być cieńsza, pewnie max 40. Nie wiem jakie masz drogi w okolicy ale będziesz kląć przy podjeżdżaniu na krawężniki.
Zostań przy 18", można znaleźć fajne

[Piotrek]

Zostań przy 18". Chyba, że poruszasz sie jedynie autostradami. Inaczej będziesz czuł, jak plomby Ci z zębów wypadają
Trzymanie w trakcie gwałtownych zmian kierunku będzie na 100% lepsze z racji niższego profilu opony, niemniej u nas nie ma dróg na takie "rarytasy". Z własnego przykładu powiem tak: zmiana kapcia na większy i wyższy o 11 mm (przy feldze 17") dała olbrzymią zmianę in plus jeżeli chodzi o komfort jazdy. A Ty chcesz założyć oponę o jakieś 30-40mm cieńszą i to jeszcze przy sportowym zawieszeniu. Warto to dobrze przemyśleć