DIESLE czy BEZN

[bidżej]

a czemu skazówka nie stoi na 90 stopniach ?

Bo temperatura pracy silnika to 88-89 stopni. Dokladnie tak ma byc...

[Seb]

Nie wiem o co chodzi. Zatankowałem auto do pełna w Bośni, zrobiłem 390km i zatankowałem 23.15 litra. Jakbym nie liczył wychodzi w okolicach 6 litrów. Fakt , że tutaj lokalnie jeżdżę i raczej przepisowo ale wg mnie to nie to. Zastanawiam się teraz czy to może paliwo jest o tyle lepsze? Chyba, że tutaj odbicie dystrybutor ma wcześniej k jeszcze weszłoby z 5l. Wtedy to faktycznie średnie byłoby 7 i zgadzałoby się

[devil1234]

Zrób pomiar łączny przy kolejnym tankowaniu

[Piotrapn]

Seb. Myślę ,że masz więcej jak 20 lat i chyba sam wiesz ,że 2.0 pb i 6 litrów to nie możliwe przystaje na 7 litrów i uważam iż jest to bardzo dobry wynik.
Mój rekord to 7,8 na T-gdi ale głaskałem go tylko chcąc sprawdzić czy uda mi się zejść poniżej 8l

[Seb]

nawet więcej niż x2 udało mi się kiedyś wykręcić 5,9 ale to był przypadek. Ogólnie zauważyłem, ze tutaj średnie z trasy (jadę na zakupy i lody dla dzieciaków + spacer) tak około 30km to jest trochę ponad 6litrów. Ale jest w miarę płasko i głownie się jeździ do 90. Ale dzisiaj zrobiłem 200km z takimi podjazdami, że momentami musiałem na dwójce jechać a mimo to taka średnia. Zobaczymy jak będzie w drodze powrotnej. Może po 26kkm auto się ułożyło

[Piotrapn]

Może po 26kkm auto się ułożyło

Czy ty chcesz byś my bez celu jeździli ,by się nam ułożyło
Zobaczymy nie jest żle ,a może być lepiej,ja mam to nieszczęście ,że znaczek GT na moim autku jeszcze Kia (co to jest?) jak płachta na byka i przeważająca część kierowców mnie prowokuje ,nie kiedy dam się poddać emocjom i moja praca nad ekonomią dostaje ......a to jest o tyle wkurzające ,że pracuję 500km na dobry wynik i parę razy ostrzej depnę na gaz i średnia wzrasta pod 10l .No cóż tyle lat pracuje nad sobą i jeszcze POPRACUJE

[Seb]

Wykręć turbinę i będziesz mieć spokój Ja miałem i podziękowałem. Nie mam czym to się nie ścigam. Inna sprawa, że po chwili i tak doganiam większość

[Seb]

Dzisiaj jechałem 40km nie przekraczając 2000 obrotów spalanie było na koniec 6.0. To jest chyba rozwiązanie dla jeżdżących o kropelce. Przy takich obrotach na 6 biegu jest około 90km/h.

[Parada]

witam serdecznie.

Chciałbym poprosić Was o radę, ponieważ sam nie mogę się zdecydować co do silnika jaki będzie napędzać moją Optimę.

Rocznie robię ok. 15000 km, max trzy wypady w roku w trase po 2x1000 km. Reszta miasto, czasem przeloty do stu km po autostradzie. Auto użytkowane bedzie na terenie Niemiec.
Zastanawiam się nad tym, który silnik z racji jego zaawansowania i skomplikowania będzie najdroższy w ewentualnych naprawach/serwisach (co jest równoznaczne, że jego nie wybiorę) Co do skrzyni, chciałbym aby była automatyczna. Sprawa spalania jest obojętna.

[bidżej]

Ja do identycznej jazdy, też po Niemczech wziąłem GT z 2.0 t-GDi. Nie wiem czy to najbardziej ekonomiczne rozwiązanie, ale diesla nie kupię do takiej jazdy, a Optima GT nie dość że fajnie jedzie, to ma automat hydrokinetyczny, stosunkowo prostą turbinę twin-scroll i standardowo brak idiotycznego systemu Start-Stop.

Kupujesz w Polsce czy w Niemczech?