Niedomagania, dziwne zachowania itp

[Linkpl]

Maszyna w serwisie, błędu świec nie było, ale mają naprawić i ma działać ...

Będę znał szczegóły, to coś naskrobie ...

Pozdrawiam
Link

[chudy]

czyli diagnoza przez internet nieudana
btw - jeśli to jednak nie będą świece to po takim zachowaniu silnika i tak bym je obejrzał, a przynajmniej sprawdził testerem do świec bo mogły dostać w tyłek

[Linkpl]

To jest pewnie 100% że to jest problem świec żarowych, może być co najwyżej dwojaki ... bo tam powinna być jedna świeca żarowa na dolocie, która jest w kolektorze dolotowym. Normalnie gdybym wiedział, że świece żarowe są objęte gwarancją do pierwszego przeglądu (30 000 km) a u mnie 48600, więc ta gwarancja i tak o dupe potłuc i tak ... będzie trzeba wysupłać z kiejdy, to podłączyłbym sobie multimetr i sam bym znalazł która sztuka się buntuje ...

Pozdrawiam
Link

[Linkpl]

To jest pewnie 100% że to jest problem świec żarowych, może być co najwyżej dwojaki ... bo tam powinna być jedna świeca żarowa na dolocie, która jest w kolektorze dolotowym. Normalnie gdybym wiedział, że świece żarowe są objęte gwarancją do pierwszego przeglądu (30 000 km) a u mnie 48600, więc ta gwarancja i tak o dupe potłuc i tak ... będzie trzeba wysupłać z kiejdy, to podłączyłbym sobie multimetr i sam bym znalazł która sztuka się buntuje ...

Pozdrawiam
Link

Wymienione świece żarowe wszystkie 4 sztuki.

Mierzyłem każdą omomierzem
1. 20A
2. 17A
3. 6A
4. brak połączenia.

Ktoś się orientuje ile powinna mieć świeca w Optimie 141 koni ??

Koszt 570 brutto. W sumie nie jakoś strasznie chyba ...

Pozdrawiam
Link

[zetek]

Cena super szczególnie jeżeli to cena ASO.

[chudy]

Czyli jednak świecie jak mówiłem, dziwne tylko że błędów nie sypały bo myślałem że taki super nowoczesny komp będzie widział ich stan. Ile świeca dobra powinna mieć nie wiem, ale sprawdź na nowej wymienione i będziesz wiedział.

Natomiast jeśli Ci się tak posypały świece to weź je do jakiegoś super magika od diesla niech obejrzy i oceni bo podejrzewam że może być jakiś problem z silnikiem (nie musi, ale może bo trochę szybko poleciały i to kilka sztuk).

[Linkpl]

Czyli jednak świecie jak mówiłem, dziwne tylko że błędów nie sypały bo myślałem że taki super nowoczesny komp będzie widział ich stan. Ile świeca dobra powinna mieć nie wiem, ale sprawdź na nowej wymienione i będziesz wiedział.

Natomiast jeśli Ci się tak posypały świece to weź je do jakiegoś super magika od diesla niech obejrzy i oceni bo podejrzewam że może być jakiś problem z silnikiem (nie musi, ale może bo trochę szybko poleciały i to kilka sztuk).

W sumie wychodzę z założenia, że lepiej wymienić komplet, niż płacić za robotę dwa razy, więc ok że wymienili wszystkie. Mój samochód jest dość intensywnie użytkowany, często chodzi na wolnych obrotach, staram się zmieniać olej co 10k km, filtr ASO i do tego powietrza.

Ostatnio też wymieniłem klocki przednie, prawa strona jeden był na zero. Koszt z wymianą około 500 PLN, ponieważ same klocki 380 ASO po rabacie 10%. Obawiam się, że tarcze przednie nie przejdą przeglądu przy 60k km ... zostało w sumie niedużo bo 11k km, a zużycie co widać po rancie jest znaczne ...

Pozdrawiam
Link

[chudy]

Wiesz tarcze i klocki przy automacie to normalne że się szybko sypią, u mnie klocki wymienianie były przy 30k, ale jak na świece żarowe to ten przebieg jest dość mały. No i dobrze że wymieniłeś komplet bo tak się powinno robić

[Seb]

u mnie dzisiaj zapiskało dwa razy i pokazał się komenda o słabej baterii w pilocie. Jestem trochę zaskoczony, że po dwóch latach i trochę ponad 50kkm bateria już jest do wymiany Ktoś już wymieniał?

[bidżej]

normalka, przecież ten kluczyk non stop łączy się z samochodem. W Insigni którą dostałem na służbówkę po 3 latach kluczyk był całkowicie martwy.